Motorradfahren mit Sweatshirt und Jeans? Keine gute Idee!
Deutscher Exklusivbericht!
Brittany Morrow fiel vor etwa einem Jahr bei hohem Tempo vom Motorrad ihres Freundes, nur mit Sweatshirt und Jeans bekleidet. Ihre schweren Narben, die von den knochentiefen Abschürfungen stammen, werden sie ihr Leben lang daran erinnern. Auf SpeedFreakInc erzählte sie vor etwa einem Monat ihre Geschichte: wie es zum Unfall kam und wie schmerzhaft und lange ihr Weg der Genesung gewesen ist.
Exklusiv im deutschen Sprachraum haben wir die Erlaubnis eingeholt, Brittanys Geschichte auf Deutsch zu übersetzen. Sie soll allen Bikern eine Warnung sein:
Asphaltausschlag extrem: wie es dazu kam, wie es sich anfühlt und was man draus lernen kann
Veröffentlicht am 4.10.2006 auf SpeedFreakInc.com
von Brittany Morrow
ins Deutsche übertragen von Ernst Michalek
Vor einiger Zeit entdeckten wir auf einer Surftour durchs Netz das Oben-Ohne-Foto einer Blondine. Auf den ersten Blick ein hübsches Mädchen, auf den zweiten Blick offenbarten sich die riesigen Narben auf Ihrem Körper. Wir machten uns auf die Suche, um die Geschichte dieses Mädchens herauszufinden. Hier ist sie – die Geschichte einer starken Frau, die dem Tod von der Schaufel gesprungen war.
EIN JAHR DANACH
Beim Blick in den Spiegel kann ich es kaum glauben, dass meine Narben nun schon mehr als ein Jahr alt sein sollen. Wenn ich meinen Bauch und meinen Brustkorb berühre, kann ich es kaum glauben, dass dort wieder Fleisch und Haut zu spüren ist, kann es kaum glauben, dass ich die sichtbaren Spuren meines Unfalls mein Leben lang behalten werde. Noch immer glaube ich manchmal, dass das alles nur ein böser Traum ist – dass ich eines Tages erwache und mich in meiner Haut wieder wohl fühlen kann. Leider ist das alles echt, der Folgen meines größten Fehlers werden mich den Rest meiner Tage begleiten. Trotzdem bin ich froh, überhaupt noch am Leben zu sein, auch wenn ich nach wie vor Schmerzen habe. Ein Lächeln huscht über mein Gesicht, wenn ich mit den Fingern über dickes Narbengewebe streiche, wo einmal meine eigene, weiche Haut gewesen war – denn hätte ich nicht überlebt, gäbe es überhaupt nichts mehr, das ich streicheln könnte. Mein Leben hat einen Sinn und ich genieße jeden Tag, den ich leben darf.
DER UNFALL
Es war ein wunderschöner Sonntagmorgen, selbst in meiner verschwommenen Erinnerung an die Ereignisse vor einem Jahr. Nach längerer Zeit der Motorrad-Abstinenz freute ich mich auf einen Ausflug als Sozia auf der GSXR 750 meines Freundes Shaun. Ich hatte meine Lesebrille gegen lässige Sonnenbrillen getauscht, trug anstatt meines Cowboyhutes einen zu großen Motorradhelm und sonst auch nicht rasend tolle Schutzkleidung: Capri-Jeans, Turnschuhe und ein eilig über meinen Bikini gestreiftes Sweatshirt. Ich hatte zu diesem Zeitpunkt einfach nicht daran gedacht, dass ich keinerlei Schutz gegen Verletzungen bei einem Sturz hätte – es würde doch sowieso nix passieren. Die Realität hat mich an diesem Sonntag verblüffend schnell eingeholt.
Als wir auf Highway 550 etwa 7 Kilometer unterwegs waren, bemerkte ich, dass es immer schwieriger wurde, gegen den Fahrtwind anzukämpfen, um dicht hinter Shaun am Motorrad zu bleiben, ohne sich allzu sehr an Shaun selber anzuhängen. Ich legte meine Hände daher um ihn herum auf den Benzintank und rückte so nah wie möglich an ihn heran. Als wir durch die nächste Rechtskurve bergab unterwegs wurden, beschleunigte Shaun weiter. Ich begann mich zwar zu fürchten, glaubte aber, dass ich den steigenden Winddruck schon aushalten würde. Plötzlich ein heftiger Windstoß – und ich begann, auf der Sitzbank nach hinten zu rutschen. Ich spürte, wie die kühle Luft den leeren Raum zwischen meiner Brust und Shauns Rücken füllte.
Auf einmal traf der Fahrtwind meinen Kopf wie ein Ziegelstein und unsere Körper entfernten sich schlagartig voneinander; mein Helmvisier hatte sich plötzlich komplett geöffnet. Die Kraft zerrte derart an meinem Kopf und meinem Helm, dass mein Blick in den Himmel wanderte und mein kompletter Körper nach hinten von der Sitzbank gerissen wurde. Ich erinnere mich an den sinnlosen Gedanken, dass, wenn ich mich an Shauns T-Shirt festhalten würde, er auch rücklings von der Maschine fallen würde. Aber um es überhaupt noch zu probieren, sich an Shaun festzuhalten, war es bereits zu spät. Ich war zwar nur für den Bruchteil einer Sekunde in der Luft, aber es durchliefen mich hunderte Gedanken auf einmal. Ich dachte nicht daran, mit welch enormer Geschwindigkeit ich am Asphalt aufschlagen würde oder welche bleibenden Schäden ich wohl davontragen würde. Ich dachte nur daran, wie es dazu gekommen war, dass ich an diesem Wendepunkt meines Lebens angelangt war. Ich versuchte mich an die Grundregeln, wie man einen Sturz vom Pferd ohne Schäden übersteht, zu erinnern. Ich hatte im Jahr davor einige Gelegenheiten gehabt, das auszuprobieren und versuchte daher, möglichst locker zu bleiben. Das war das einzige, was ich in diesem Moment tun konnte – nichts.
Als ich auf dem Boden aufschlug, blieb mir die Luft weg. Ich spürte jeden Quadratzentimeter meines Körpers der Kontakt mit dem Asphalt bekam, ich hörte mein Wimmern und meine Gebete unterm Helm, als ich mich nach Luft ringend auf dem unbarmherzigen Untergrund dutzende Male überschlug und dahinrutschte. Binnen weniger Sekunden war mir in diesem Moment klar, dass ich wohl sterben würde – das war weit schlimmer, als alles, was mir bisher widerfahren war. Meine Augen waren geschlossen, nachdem ich mehr als 160 Meter am rauen Asphalt dahingeschlittert war und endlich zum Stillstand kam. Ich verlor während der ganzen Aktion nicht das Bewusstsein – ich erinnere mich jedoch, dass ich mir gewünscht hatte, es wäre so.
Im ersten Moment spürte ich gar nichts. Es dauerte einige Zeit, bis jemand an meiner Seite war und so hatte ich genug Zeit, um erstmal zu probieren, mich selbst zu bewegen. Was ich sofort bemerkte, war, dass ich wohl meinen linken Schuh verloren hatte und der heisse Asphalt auf meinen Zehen wie Feuer brannte. Mein rechter Fuß fühlte sich steif an, ich konnte ihn keinen Zentimeter bewegen – ich dachte, er würde gebrochen sein. Meine Knie hatten während der Reise über den Asphalt offenbar ins Freie gefunden und kleine Steinchen waren daran haften geblieben – so dachte ich jedenfalls. Später fand ich heraus, dass meine Kniescheiben selber über den Boden gerutscht waren, die darüber liegende Haut dürfte nach dem ersten Bodenkontakt sofort abgetragen worden sein. Mein rechter Arm lag bewegungsunfähig unter meinem Körper und meine Schulter fühlte sich brennend heiß an. Aber seltsamerweise sandte mein linker kleiner Finger in diesen Momenten den pochendsten, stechendsten Schmerz durch meinen Körper. Ich konnte sehen, wie er genau vor meinem Gesicht üppig blutete. Ich roch mein Blut, als es sich in einer Pfütze unter meinem Körper zu sammeln begann.
Als endlich der Rettungswagen eintraf und mich die Sanitäter auf den Rücken rollten und mir meinen Helm abnahmen, hatte ich das Gefühl, ich wäre bereits seit Stunden auf dem heißen Asphalt gelegen und wäre gekocht worden. Jede Faser meines Körpers brannte wie Feuer, stechend, sengend und brennend. Das Schlimmste war, dass ich mich nicht bewegen konnte. Ich wollte so gerne meinen Arm unter meinem Körper befreien, wollte so gerne von der heißen Strasse runter. Wollte, dass die Sonne mir nicht weiter auf meinen nackten Rücken brennt. Ich wollte, dass alles einfach aufhört, jetzt, sofort. Aber es hörte nicht auf. Die Leute, die damals mit mir auf dem heißen Asphalt auf das Eintreffen des Helikopters gewartet hatten, haben mir das Leben gerettet. Ich wollte sterben, aber sie ließen mich nicht einfach meine Augen schließen und einschlafen.
Der Helikopterflug war eine rasante Angelegenheit. Das Morphium begann zu wirken, als wir im Krankenhaus gelandet waren, denn an alles weitere erinnere ich mich nur mehr verschwommen und bruchstückhaft. Ich erinnere mich, dass ein Arzt sagte, ich hätte meine komplette linke Brust verloren. Ich erinnere mich weiters, dass mich jemand gefragt hat, ob meine Familie schon verständigt worden wäre. Ein anderer Arzt fragte mich, ob er meine Wunden für die Krankenakte fotografieren dürfe. Als der Zeitpunkt gekommen war, meine Wunden zu reinigen, stellten die Ärzte fest, dass eine großflächige chirurgische Abtragung des toten Gewebes nötig sei, insbesondere an meiner kompletten linken Seite von der Hüfte bis zur Achsel. Bei dieser Gelegenheit sollte auch mein kleiner Finger und meine rechte große Zehe grob zusammengeflickt werden. Der Rest ist Dunkelheit – und eine sechsstündige Notoperation.
DAS KRANKENHAUS
Als ich erwachte, war ich in Verbände eingepackt wie eine Mumie. Ich lag am Rücken in einem Luftbett, in einem Raum, den ich nie zuvor gesehen hatte. Hatte ich geträumt, dass Shaun hier gewesen war und meine Hand gehalten hätte? Waren meine Eltern hier gewesen? Ich war verwirrt, wusste nicht, was echt gewesen war und so versuchte ich, mich aufzusetzen, um mir einen Überblick zu verschaffen. In diesem Moment traf mich der Schmerz wie ein Peitschenhieb und ich wusste mit einem Mal wieder ganz genau, wo ich war und warum ich hierhin gekommen war. Mein Rücken, meine Schienbeine, meine Schenkel, meine Hüfte, meine Unterarme, meine Handgelenke, meine Schulter, meine Fingerspitzen, mein Brustkorb, mein Bauch – der brennende Schmerz aus allen Körperteilen zugleich war überwältigend. Dieser Zustand dauerte die folgenden drei Wochen an – ich erwachte vollkommen verwirrt, der Schmerz fuhr mir wie ein Bohrer ins Gehirn und ich war sofort wieder daran erinnert, was geschehen war. Mein Zustand schien sich nicht zu bessern, egal wie oft ich versuchte, im Schlaf Erleichterung zu finden. Das Schlimmste daran war, dass der Schmerz nie ganz verschwand, außer wenn ich schlief – und dann hatte ich stets Alpträume vom Unfall. An den seltenen Tagen, an denen es mir etwas besser ging, kämmte mein Vater mir stundenlang die Haare. Das waren die einzigen Augenblicke, in denen ich kurzfristig vergessen konnte, welche Qualen ich gerade durchmachen musste.
Meine Schürfwunden waren derart schlimm, dass meine Haut nicht von selbst nachwachsen wollte. Ich hatte zuviel Haut eingebüßt, als dass mich die Ärzte einfach zusammenflicken und heimschicken konnten. Nachdem mein enormer Blutverlust nun ausgeglichen und unter Kontrolle war, musste der Verlust der Haut behandelt werden. Ich hatte also einige Hauttransplantationen vor mir. Es gab aber nur zwei Stellen an meinem Körper, an denen die Ärzte gesunde Haut abtragen konnten – nur an meinen Oberschenkeln gab es genügend große unverletzte Stellen. Damit meine riesigen Wunden heilen konnten, mussten die Ärzte nun dicke Lagen von unverletzter Haut von meinen Oberschenkeln abtragen und auf meine Verletzungen aufsetzen. Dort wurde die frische Haut chirurgisch festgeklammert. Allerdings war nicht genügend unverletzte Haut vorhanden, um alle Wunden auf einmal abzudecken. Die Ärzte mussten auch noch entscheiden, welche Bereiche zuerst behandelt würden und welche warten müssten.
VAC-Therapie: ein medizinischer Fachausdruck, der mir heute noch Gänsehaut beschert. Wenn ein Patient eine Hauttransplantation hinter sich hat, wird ein Spezialverband flächig auf dem Operationsgebiet angesetzt, unter dem mit einer Pumpe ein Unterdruck erzeugt wird. Das soll die Durchblutung der betroffenen Fläche erhöhen und die Wundheilung beschleunigen. Das nennt sich VAC-Therapie und stellt sicher, dass das verbrannte Gewebe nicht abstirbt, sondern mit der aufgesetzten frischen Haut zusammenwächst und so die Wunde vom Körper mit neuem Gewebe geschlossen werden kann. Es fühlt sich an, als hätte jemand einen riesigen Blutegel auf die schmerzhafteste Schürfwunde gelegt, die man sich vorstellen kann. Wenn man ein richtig schlimm aufgeschürftes Knie aus der Kindheit mit 50 multipliziert und auf 55 Prozent der Körperoberfläche verteilt, dann kann man sich die Schmerzen vorstellen. Und nun stelle man sich noch vor, es kommt jemand und saugt 24 Stunden am Tag mit einem kräftigen Staubsauger drauf herum. Das Gefühl einer VAC-Pumpe auf einer frischen Operationswunde ist kaum vorstellbar schaurig schmerzhaft. Jede meiner Transplantationen bekam eine Dosis Vakuum ab – nach schmerzhaften drei Wochen war ich endlich von den nervig lauten Maschinen befreit.
Was allerdings noch schlimmer als die VAC-Pumpe war: die täglichen Verbandwechsel. Wenn ich nur dran denke, dreht es mir heute noch den Magen um. An den Stellen, die von den Ärzten nicht innerhalb der ersten drei Wochen mit frischem Gewebe bedeckt werden konnten, also auf Rücken, Brustkorb, Flanke und Oberbauch mussten täglich die Verbände gewechselt werden, um die Wunden sauber zu halten. Die Verbände ersetzten mir bis zur Operation der betreffenden Stelle meine Haut. Und so fühlte es sich auch an – jeder Verbandwechsel war, als ob man die Haut abgezogen bekäme. Kalte Umgebungsluft auf die offenen Wunden – und man schreit vor Schmerzen auf. Beim Reinigen der Wunden mit Wasser stirbt man fast vor Schmerzen. In diesen Momenten würde man lieber wieder frisch verletzt auf der Strasse liegen als den täglichen Verbandwechsel zu überstehen. Diese Prozedur musste ich die ganzen zwei Monate im Krankenhaus hindurch täglich über mich ergehen lassen.
So motivierend die Physiotherapie war, so schmerzhaft war sie auch. Sich ohne Hilfe im Bett aufzusetzen, ohne Hilfe sitzen zu bleiben und sich danach wieder hinzulegen, ohne die offenen Wunden auf meinem Rücken allzu sehr zu beleidigen stellte sich anfangs als eine nahezu unlösbare Aufgabe heraus. Wo die Narben der Transplantationen schon leicht verheilt waren, versuchte ich, meine Haut leicht zu dehnen, denn das Narbengewebe war dick und hart wie Leder. Ich befürchtete schon, ich würde deshalb meine Hüften später kaum noch bewegen können. Ich erinnere mich, dass ich anfangs nur vom Aufstehen schwindelig wurde, dass ich nach einer Fahrt im Rollstuhl über den Flur einfach zusammenbrach und mir die Seele aus dem Leib kotzte. Dass ich nachts weinend wach lag, weil ich es nicht schaffte, alleine zur Toilette zu kommen. Alltägliche Verrichtungen, die man als selbstverständlich erachtet – alles nicht möglich, alles neu zu erlernen. Mit jedem Versuch die Erinnerung daran, dass ich dankbar und demütig sein sollte, überhaupt noch am Leben zu sein.
Ich fürchtete mich täglich vor dem Moment, wenn meine Ärzte das Zimmer betraten. Es war nie angenehm – ob sie mir nun eine leichte Narkose für den Verbandwechsel verabreichten, mich für eine weitere Operation vorbereiteten oder die Physiotherapie anstand. Obwohl diese Leute ja „nur“ versuchten, meine Haut zu retten und mir zu helfen, konnte ich die ganze Bande bald nicht mehr ertragen. Ich begann, meine Mitmenschen recht herb zu behandeln; meine Eltern kamen täglich zu Besuch und diese Zeit muß sehr schwierig für sie gewesen sein, weil sie meine Launen ertragen mussten. Durch die ständigen Schmerzen wurde ich richtiggehend depressiv, aber ich lehnte es ab, dagegen irgendwelche Pillen zu nehmen. Hauptsächlich deshalb, weil ich sowieso bereits 20 Tabletten zum Frühstück und 20 zum Abendessen einnehmen musste – ich wollte schlicht keine einzige noch dazu haben. Ich wurde auch mehrfach gefragt, ob ich mit einem Psychologen über den Unfall sprechen wollte, über die Alpträume, die mich jede Nacht quälten, aber ich lehnte auch das ab. Kurz zusammengefasst sorgte ich offenbar dafür, dass ich für meinen Fehler die volle Zeche zahlte, sowohl körperlich als auch mental. Die alte Brittany existierte nicht mehr.
Als ich nach meiner letzten Hauttransplantation am 16. November erwachte, hatte ich das Gefühl, als ware mein kompletter Rücken ausgetauscht worden. Der unfassbare Unterschied zwischen der riesigen offenen Wunde und frischer, neuer Haut war so herrlich, daß ich langsam wieder Mut zu fassen begann. Ich konnte erstmals seit mehr als zwei Monaten wieder bequem liegen! Die Zeit war nun reif, aus dem Krankenhaus nach Hause zu gehen und den letzten, großen Schritt der Heilung zu wagen: die Rückkehr in ein normales Leben. Ich musste meine Ärzte anbetteln, nach Hause zu dürfen, aber der Gedanke, weitere endlose Wochen in einem Rehabilitationszentrum zu verbringen, war mir unerträglich. Ich wollte nur raus hier. Drei Tage nach der letzten OP, mit frisch transplantierter Haut auf den Schenkeln und pochenden Schmerzen marschierte ich tapfer im Spital den Flur entlang, also entließen sie mich nach Hause. Als meine Entlassung unterschrieben wurde, hätte ich am liebsten vor Freude laut aufgeschrieen.
DIE HEIMKEHR
Ich betrat unser Haus das erste Mal seit mehr als zwei Monaten. Der Geruch alleine zauberte bereits ein Lächeln auf mein Gesicht: das Thanksgiving-Dinner für den nächsten Tag wurde gerade vorbereitet. Mein eigenes weiches Bett, Sonnenlicht durchs Fenster, mein Hund, der voller Freude um mich herumsprang – ich genoss jeden einzelnen Moment. Verglichen mit dem Krankenhaus erschien es mir wie der Himmel selber. Ich war aber noch lange nicht alleine in der Lage, mein Leben zu meistern: meine Mutter musste mir beim Duschen helfen und mir zweimal täglich meine blutverdünnenden Medikamente spritzen. Am Weg von meinem Zimmer in die Küche musste ich regelmäßig schweißgebadet pausieren, weil meine Muskeln ja zwei Monate nicht verwendet worden waren. Ich hatte nach wie vor offene Wunden, musste eine Gehhilfe benutzen und konnte mich nicht einmal selbst anziehen, aber ich war glücklich wie noch nie zuvor, daheim sein zu dürfen.
Heimzukommen war sicherlich die beste Therapie, die man sich vorstellen kann. Die Ärzte hatten geschätzt, dass ich meine Gehhilfe etwa einen Monat lang brauchen würde, aber schon nach drei Tagen stand das Ding unbenutzt in einer Ecke meines Zimmers. Ich entfernte meine Verbände nach etwa einer Woche und begann zehn Tage danach, wieder Jeans zu tragen. Es war soweit, dass ich einem Unwissenden bereits wieder völlig normal erschienen wäre. Nur zwei Wochen nach meiner Entlassung aus dem Krankenhaus fuhr ich wieder mit dem Auto und begann mein Leben wieder so zu leben, als wäre ich nie vom Bike gefallen. Meine Freunde und meine Familie waren mir eine große Hilfe und es ist ihrer Unterstützung zu verdanken, dass ich so schnell wieder in mein normales Leben zurückgefunden habe.
Ich ging nach wie vor zur Physiotherapie, aber ich legte dort ein Tempo vor, das selbst meine Ärzte erstaunte. Ich konnte wieder Stiegen steigen und auch die Einheiten am Hometrainer waren kein Problem mehr. Ich hatte zwar noch immer Schmerzen, selbst alltägliche Bewegungen wie das Abwinkeln meiner Knie beim Hinsetzen schickten Wellen des Schmerzes durch meinen Körper, aber ich lernte recht bald, das schlicht zu ignorieren. Ich war so gewöhnt, dass meine neue Haut schmerzte und zog, dass ich schon bald das Gefühl hatte, es wäre nie anders gewesen. Man gewöhnt sich offenbar an alles. Mein Gehirn schaffte es tatsächlich, die steten Schmerzreize der transplantierten Haut einfach auszublenden.
Als eines Morgens mein Haar auszufallen begann, merkte ich, dass irgendwas trotzdem nicht stimmen konnte. Ich war zwar schon einen Monat aus dem Krankenhaus entlassen, aber die starken Medikamente hatten offenbar Nebenwirkungen. Derselbe Chemiecocktail, der mich im Spital am Leben und bei Laune gehalten hatte, bewirkte nun, dass meine Haare büschelweise ausfielen. Nach einer Woche des Haarausfalls (inklusive meiner Wimpern und meiner Augenbrauen) beschloss ich zu retten, was zu retten war und schnitt mir die Haare ganz kurz. Aber es war zu spät, denn zwischen den paar Strähnen, die mir noch geblieben waren, schimmerte meine blanke Kopfhaut durch. Ich entschloss mich zur Totalrasur und weinte bitterlich, als meine letzten blonden Haare am Badezimmerboden landeten.
Alles zusammen ergibt sich für meinen Sturz folgende Bilanz: 55 Prozent meiner Körperoberfläche war mit Verbrennungen dritten Grades überzogen. Schwere Sehnenverletzungen im linken kleinen Finger. Eine deformierte rechte große Zehe. Massiver Blutverlust, der hauptsächlich dafür verantwortlich war, dass im Spital meine Wunden ewig nicht heilen wollten. Indirekte Folgen meines Unfalls aufgrund des langen Aufenthalts im Krankenhaus: Lungenentzündung, Infektion des Urinaltraktes, Pseudomonaden, ein Blutgerinnsel in meinem linken Bein, Pilzinfektionen, Blutarmut (Anämie), 3 Bluttransfusionen mit einer Abwehrreaktion, 8 plastische Operationen, 31 Vollnarkosen, zahllose Hautablösungen, eine unbehandelte PTBS und Depressionen. Nach all diesen Dingen erscheint der Haarausfall eigentlich nicht erwähnenswert – meine Haare werden nachwachsen. Hauptsache, ich bin am Leben. Nach allem, was ich durchgemacht habe, werde ich nie wieder in meinem Leben etwas als selbstverständlich annehmen. So lange ich gehen, atmen und sprechen kann, werde ich froh über alles sein, was Gott in Zukunft noch für mich geplant hat.
DIE RÜCKKEHR AUFS MOTORRAD
Wenn man etwas so liebt, wie ich das Motorradfahren, ist es schwer, davon zu lassen. Selbst wenn man weiß, dass es einem beinahe das Leben gekostet hätte. Aber ich habe meine Lektion gelernt: ich weiß, dass ich einen Fehler gemacht habe, dessen Folgen mich mein Leben lang begleiten werden. Deshalb werde ich sicher mein Leben lang nie wieder ohne meine Schutzkleidung auf ein Motorrad steigen, selbst an knallheissen Tagen und auf kurzen Strecken. Meinen Helm werde ich erneuern, sobald er nicht mehr optimal passt oder nicht mehr vernünftig schließt. Anfangs hatte ich fürchterlich Schiss, selbst wenn ich nur bei gemütlichem Tempo als Sozia mitfuhr. Als ich nach einiger Zeit mich wieder an Geschwindigkeiten jenseits des Ortgebietes gewöhnt hatte, wusste ich, dass ich wieder Motorradfahren würde. Ich wollte wieder die Freiheit spüren, alleine auf einem Motorrad unterwegs zu sein und den Rest der Welt mit einem kurzen Dreh am Gasgriff im Rückspiegel verschwinden zu lassen.
Ich kaufte mir bei einem Händler in der Nähe eine Yamaha R6, Baujahr 2006. Einige Wochen lang gab mir ein guter Freund jeden Morgen Privatstunden, um mich wieder ganz sachte ans Motorradfahren zu gewöhnen. Auf einem Motorrad kann jederzeit fast alles passieren. Ich weiß, dass ich nie wieder erleben will, was ich hinter mir habe – und ich denke daran und handle danach, jedes Mal bevor ich auf ein Motorrad steige. Ich habe in den ersten Wochen am Motorrad viele neue Sachen gelernt und meine Fähigkeiten und Sinne verfeinert. Aber ich habe auch viel über mich selbst erfahren: wie stark ich wirklich sein kann. Ich kehrte zu einem Sport zurück, der mein Leben verändert hat, nachdem er es beinahe gekostet hätte.
DIE MORAL VON DER GESCHICHTE
Mein Asphaltausschlag wird mehrere Jahre brauchen, um einigermaßen gut verheilt zu sein und selbst dann wird sich meine Haut nie wieder normal anfühlen oder normal aussehen. Ich habe meine Angst vor dem Motorradfahren besiegt, aber ich werde mich nie wieder so blöde fast nackt auf ein Bike setzen, um mir wieder solch grausame Verletzungen einzufangen. Ich bin zum Prediger für gute Schutzkleidung beim Motorradfahren geworden, sei es bei Leuten, mit denen ich Motorradfahren gehe, sei es bei Leuten mit denen ich plaudere oder auch durch diese meine Geschichte. Sie soll eine Warnung für jeden Motorradfahrer, jeden Beifahrer sein. Ich möchte diese Schmerzen, die teilweise bis heute andauern, nicht einmal meinem ärgsten Feind wünschen – vor allem, weil es mit ein paar Extraschichten Bekleidung gar nicht dazu kommen hätte müssen. Aber alles, was ich durchgemacht habe, war nicht umsonst, wenn mein Tatsachenbericht auch nur einem einzigen Biker die Haut retten kann.
November 3rd, 2006 at 13:17
[...] Brittany Morrow fiel vor etwa einem Jahr bei hohem Tempo vom Motorrad ihres Freundes, nur mit Sweatshirt und Jeans bekleidet. Ihre schweren Narben, die von den knochentiefen Abschürfungen stammen, werden sie ihr Leben lang daran erinnern. Ich habe für mein Zweitblog drivenews die exklusive Erlaubnis eingeholt, den Artikel auf Deutsch zu übersetzen und zu veröffentlichen: Asphaltausschlag extrem: wie es dazu kam, wie es sich anfühlt und was man draus lernen kann | | | Ernst | 12:16 | Interna, Chronik | [...]
November 22nd, 2006 at 19:08
[...] Den Bericht von Brittany gibt es nun auch in deutscher Übersetzung. [...]
Dezember 23rd, 2006 at 21:44
Eine starke Frau! Lebe Dein 2. Leben!
Januar 3rd, 2007 at 15:59
Hallo Zusammen
Ich kann wirklich nur jeden sagen ,daß Schutzkleidung wichtig ist. Ich sehe es immer wieder das auch Eltern mit ihren Kindern auf dem Motorrad sitzen und keine Schutzkleidung anhaben. Wirklich unverantwortlich
Mfg
Jürgen
Januar 14th, 2007 at 16:26
Eigentlich hätte sie es vorher wissen müssen. Ich weiß es vorher (und fahre im Sommer nur mit kurzer Hose und Badelatschen – und ohne Helm!), und ich habe mir auch schon einige Abschürfungen und Beulen zugezogen (allerdings nicht so brutal, da ich nicht so schnell fahre); von daher kein Jammern über Schmerzen und Narben.
Bei ihr wird man in 10 bis 20 Jahren auch nicht mehr sooo viel sehen.
Wer Abschürfungen (und Beulen) von vornherein auf ein Mindestmaß vermeiden will, der soll (auch bei Bruthitze im Hochsommer) entsprechende Sicherheitskleidung (und Helm) anziehen.
Wem aber das luftige Fahren wichtiger ist und wer das Risiko in Kauf nehmen will, der soll es bleibenlassen dürfen (und nicht wegen Behandlungskosten von der “Allgemeinheit” blöd angemacht werden!).
Januar 16th, 2007 at 20:45
Gut, daß es heute Schutzkleidung gibt, die wesentlich besser klimatisiert als die alten Lederklamotten.
Für mich als DRK- Helfer gilt: Nie ohne Schutzkleidung, Stiefel und Handschuhe ( und Verbandpack + Warnweste im Seitendeckel).
Unsere Rettungssanis nennen Motorradfahrer (gilt auch für Mopeds uns Roller…) in Jeans und Schlappen nur “potentielle Organspender” – sie machen halt ihre Erfahrungen.
Ich selber habe einem Motorradfahrer Erste Hilfe geleistet – ohne Schutzkleidung hätte er mit Sicherheit nicht überlebt.
Edgard
Peine/Saint Nazaire; Ganzjahresbiker
Januar 17th, 2007 at 19:15
Hetzers Aussage was Schmerzen anbelangt in allen Ehren – aber die letzte Aussage kann ich nicht unkommentiert lassen: Wem das luftige Fahren wirklich so wichtig ist, dem wäre es dann vermutlich auch egal, wenn er nach einem schweren Unfall von der Krankenkasse wegen unzureichender Sicherheitskleidung in Regress genommen würde.
Gruß Markus
Januar 18th, 2007 at 23:03
Hallo Hetzer, klarer Fall: Soviel Freiheit muss sein. Schließlich springen auch Leute, denen das wichtiger ist, an langen Gummiseilen in Schluchten, andere finden es wichtig, auch im Vollsuff zu fahren. Alles kein Thema.
Zu behaupten, dass du ansatzweise begriffen hast, auf welchen Text du geantwortet hast, wäre vermessen.
Sei doch einfach so konsequent und unterschreibe eine Patientenverfügung, wonach man sich bitteschön jede Behandlung deiner Beulen und Abschürfungen sparen kann.
Wer Motorrad fährt ohne Schutzkleidung hat schließlich Wichtigeres im Sinn als schnöde Zuwendung von Leuten- und wer großartig Risiken in KAUF nimmt, sollte auch die Rechnung begleichen.
Januar 19th, 2007 at 09:26
bin seit 25 Jahren mit dem Motorrad unterwegs, das ganze Jahr hindurch. Auch bei brütender Hitze mit guter Schutzkleidung. Bis auf eine Ausnahme. Ich dachte, ausnahmsweise einmal auf Handschuhe verzichten zu können. Die Quittung habe ich bekommen. Bin bei niedriger Geschwindigkeit gestürzt und habe mir einen Trümmerbruch im Handgelenk zugezogen. Musste mich einer OP unterziehen. Danach war ich monatelang bei einem Schmerztherapeuten in Behandlung, weil einfach die Schmerzen nicht verschwinden wollten, sondern immer schlimmer wurden. Nach einem 3/4 Jahr war ich dann endlich wieder arbeitsfähig. Nun, nach drei Jahren, holt es mich wieder ein. Habe als Spätfolge vorzeitig Arthrose im Handgelenk bekommen, die wird mir erhalten bleiben. Kann nur versuchen, durch Schonung den Prozeß des vorzeitigen Verschleisses aufzuhalten. Trotz Schutzkleidung habe ich auch am Körper Narben zurück behalten. Bin über den Asphalt gerutscht, irgendwann ist dann auch die beste Schutzkleidung durchgerieben. Und das ganze ist passiert, bei einer Geschwindigkeit von ca. 50 km/h.
Selbst ein relativ harmloser Sturz kann euer Leben verändern, und das gewiss nicht zum Positiven. Wer es nun immernoch nicht kapiert hat, dem ist einfach nicht mehr zu helfen.
Eine sturz- und pannenfreie Saison wünsche ich allen.
Januar 19th, 2007 at 17:15
Danke Hetzer,
für dieses wohlüberlegte, wichtige Statement passend zum Thema. Danke auch, dass ich und sicher noch einige andere erkennen durften, dass es sie noch gibt, die Helden der Landstrasse, alles Vorbilder, welche nicht so schnell fahren und denen deswegen auch nichts passieren kann. Und wenn sie dann doch mal “runterfallen”, die paar kleinen Schürfwunden, da darf man nicht heulen, oder?
MANN! GEHTS NOCH? FÄHRST DU NOCH MIT DEM FAHRAD? WAHRSCHEINLLICH JEDEN TAG ZUR SCHULE, ODER?
*KOPFSCHÜTTEL*
Januar 20th, 2007 at 12:27
Nun muß ich mich einschalten – ich will hier bitte keine Plattform für Hasstiraden bereitstellen, das Vertreten einer Meinung ist legitim – jeder muß selbst wissen, was er tut. Man muß ja nicht derselben Meinung sein.
Sollte der Umgangston noch weiter absinken, werden keine weiteren Kommentare mehr zugelassen!
Januar 20th, 2007 at 21:22
Hi Leute,
muß mich manchmal schräg anreden lassen, wegen kosequenter Schutzkleidung auch bei kurzen Fahrten oder beim Sozius, ist auch oft unbequem. Da ich aber lange Zeit auf einerUnfallstation gearbeitet habe, weiß ich nur zu genau wie langwierig und schmerzhaft solche Verletzungen sind, ähnliche Qualität hat es wenn man unangeschnallt Auto fährt und mit dem Gesicht auf das Lenkrad knallt. Hey, große Freiheit hin oder her, jeder muß halt auch für seine Taten geradestehen, nicht die Allgemeinheit!
Ciau, und bei allem Spaß immer ein Gedanke vorraus
Januar 23rd, 2007 at 13:44
Ganz ehrlich,
für Brittany habe ich absolut kein Mitleid.
Leute wie sie haben meiner Meinung nach selber Schuld.
Aber am Beispiel unseres Helden “Hetzer” sieht man ja wieder eindeutig das es eine ganze Menge Menschen gibt, die nicht an Ihrem Leben hängen, oder denen einfach der IQ fehlt.
Selbst ohne Handschuhe zu fahren ist schon verrückt genug….denn denkt mal drüber nach, der Mensch fällt immer automatisch auf die Hände und Arme.
By the way, investiert lieber ein paar Euro, Dollar etc. mehr für eine ordentliche Lederkombi und seid auf der sicheren Seite.
Viele Grüße und immer eine Handbreit Asphalt unterm Reifen, Hans
Januar 24th, 2007 at 09:44
Heftige Bilder! Da wirds einem anders. @brittany: schoen dass du trotzdem wieder aufs bike gestiegen bist!
Ich habe auch die Erfahrung gemacht, dass man grad im Sommer, meist nur mild belächelt wird wenn man sich seine Schutzkleidung anzieht.
“viel zu heiss, schwitzt du nicht, unbequem bei dem wetter, etc” – alles schon gehört.
Nur, wenn ich mich langgemacht habe, werden die selben Leute sagen “selber schuld, denn wer mit dem feuer spielt…”
Ich fahre zu 95% in kompletter Schutzkleidung, und konnte/kann gerade diejenigen nicht verstehn, die mit ihrer Freundin (oder wen auch immer) in kurzer Hose, maximal mit Helm bekleidet rumfahren. Für sich selbst sollte es jeder selbst entscheiden, und ich denke wenn es keine Helmpflicht gäbe würden genug auch ohne Helm fahren!
@hetzer
“allerdings nicht so brutal, da ich nicht so schnell fahre”
schnell ist relativ, der rest den du da von dir gegeben hast, ist dünsch…
ich kenne leute die haben sich mit dem roller abgelegt, und die narben sind immernoch nicht verheilt!
Januar 24th, 2007 at 19:27
Hallo zusammen!!
Ich hatte vor zwei Jahren einen Unfall mit meinem Motorrad. Bin nicht mal zwei Kilometer von zuhause gestürtzt und hatte zum Glück eine Kombi an. Diese war hinüber aber hat mir die Haut gerettet. Außer ein paar gebrochenen Knochen ist nix passiert. Deshalb werde ich nie wieder ohne Schutzkleidung fahren! Aber wenn man nicht selbst mal aufs Maul gefallen ist glaubt man es sowieso nicht…
Gute Besserung Brittany!!
Grüße
Januar 26th, 2007 at 10:39
Hallo Brittany!
Ich finde es super das du diesen Beitrag gemacht und veröffentlicht hast. Dadurch wird warscheinlich sich der eine oder andere etwas besinnen. Ich selbst fahre nie ohne Lederklamotten, auch wenn es noch so warm ist. Es freut mich auch das du dich durch diesen Unfall nicht vom Motorradfahren abbringen hast lassen.
Im allgemeinen würde ich es begrüßen wenn Motorradfahrer die keine Schutzkleidung tragen bei einem Unfall einen Teil der Krankenhaus- bzw Heilungskosten tragen müssten.
Januar 26th, 2007 at 22:03
Servus
Erstmal Respekt und gute Besserung Brittany.
Ich arbeite in der Unfall-Klinik in Murnau, diese Verletzungen sind unser täglich Brot,
darum kann ich bestätigen wie diese Unfallopfer leiden müssen.
Leute kaufen sich für zig Tausend € Motorräder, aber bei der Schutzkleidung wird gespart oder die besonders Intelligenten tragen sie dann nicht.
Der Schweiss trocknet nach ein paar Minuten, die Narben bleiben ein Leben lang.
Beim Auto muss es ABS, ESP und Airbag sein.
z.b. mein Vetter belächelte immer meine massiven Motorradstiefel, nach einem Unfall mit Halbschuhen, konnte er und wollte er nicht mehr motorradfahren.
Jetzt fährt er wieder und das sehr gut, mit den sichersten Motorradstiefeln die es zukaufen gibt.
Manche Menschen lernen aus Fehlern und manche wie Hetzer (oder ist sein Beitrag
nur eine Provokation) sind Helden, Helden die mir den Arbeitplatz sichern, see You.
Drum für die Feiglinge wie ich, zieht Euch g`scheit an und viel Spass bei der nächsten Motorradsaison.
Gruass Toni
Januar 27th, 2007 at 16:46
Moin, mein Kompromiss ist eine Textilsommerkombi, stark luftdurchlässig, nie ohne Stiefel und ohne Handschuhe( zu 95% aus Leder).
Was Hetzer schreibt kann nur eine dämliche Provokation sein(sihe sein Name) so was kann keiner ernst meinen.
Schade das er es nötig hat.
Eigentlich geht es hier doch um ein trauriges Schicksal, welches uns den Spiegel vorhält.
Ich finde den Bericht sehr ergreifend und wünsche der Brittany alles Gute und das sie noch viel Spass am Neuen Leben hat.
Ciao uwe
Januar 28th, 2007 at 16:37
hab mir ende letzten jahres nen bike gekauft und bis heute nach und nach jesdes detail einer guten kleidung zugelegt… irgendwie bin ich grad froh es getan zu haben…
auf den frühlin im jahr 2007…
Januar 31st, 2007 at 09:36
Respekt, Britanny. Nicht nur, dass du wieder – oder gerade erst recht – aufs Mopped gestiegen bist, sondern für Deinen Beitrag pro Schutzbekleidung.
Klar ist es nicht gerade angenehm bei 32 Grad voll in Leder, Handschuhen und fetten Stiefeln an eine Kreuzung zu stehen und die verdammte Ampel geht einfach nicht auf grün. Da läuft der Saft den Rücken runter! Aber ich tröste mich damit, dass bald ein Fahrtwind kommt, der unsereinen (vollpepacktes Weichei) wieder trocknet. Und für meine Sozia gilt das gleiche: Sicher verpackt in Leder! Und wenn es noch so warm ist.
Denn: vor ein paar Jahren hatte es mich auch erwischt: Abgeworfen worden von einer unaufmerksamen Dosentreiberin und bei NUR 30: Rippenbruch, Hautabschürfungen am Knie und Hand, Mopete Totalschaden. Schutzkleidung? Nee, gutes italienisches Tuch. Zum Glück hatte ich einen vernünftigen Helm auf, denn ich kam kurz vor dem nächsten Baum auf dem Bauch zum liegen.
Hey, Hetzer, mach das mal: Fahr 30 und dann hupps über ne Leitplanke auf den blanken Asphalt. Sieht gut aus, danach…..
Februar 17th, 2007 at 09:22
Sangre o liberdad – @alle, die ohne entsprechenden Schutz fahren, der Freiheit wegen: entweder Schutzkleidung und Spass beim Fahren oder, wie bei Britanny, danach Schutzkleidung (Verbände usw.) beim Krankenhausaufenthalt und “Spass” im weiteren Leben. Ihr müsst selbst entscheiden, doch Mitleid von mir dürft Ihr dann nicht erwarten. Ich hoffe, dass jedem dieser Artikel im Gedächtnis bleibt und er/sie entsprechend handelt.
Februar 21st, 2007 at 12:08
bin schon seit 3 jahren motorisiert auf zwei rädern. meist in textiler schutzkleidung und hab auch schon drei rutscher und einen total ausfall mit gebrochener hüfte und schlüsselbein hinter mir. glücklicherweise habe ich immer meine kleidung angehabt, sonst sähe es um mich schon schlecht aus. allerdings fahre ich immer noch mit gleichem helm (geldmangel) und nehme häufig menschen mit, die meinen (meist nicht passenden) helm tragen. Das wird sich ab jetzt ändern. Die Verantwortung kann ich einfach nicht übernehmen. Ich würde ganz gerne mal die Geschichte aus Shauns Sicht hören.
Mit meiner Freundin werde ich wohl mal einkaufen gehen und ich selber werde dieses Jahr auf Leder umsteigen.
Für Menschen in Turnschuhen, Tshirts und Shorts auf Motorrädern habe ich nichts übrig. Und ‘Stundvideos’ in denen Menschen so rumfahren, kann ich nur belächeln.
Februar 24th, 2007 at 19:37
Diesen Bericht sollten sich mal all die Sozias durchlesen, die man zur Sommerzeit an den diversen Motorradtreffs sieht. Während der Fahrer noch halbwegs komplette Schutzkleidung trägt, sitzt die Sozia (als schmückendes Beiwerk) oft in Highheels, Leggings und modischer Bluse hinten auf dem Sitzbrötchen.
Ich habe erst einen Sturz (Tempo 40, nasse Straße, innerorts) hinter mir.
Meinen Knieprotektor im linken Knie ist geplatzt (in Erfüllung seiner Aufgabe) und meine Handschuhe hats übel zugerichtet. Ohne Schutzkleidung wäre das Knie wohl im A… und die Hände hätte ein neues Branding.
Für mich (und die Sozia) gilt: Nur in kompletter Schutzkleidung.
Und wenn es im Sommer zu warm ist, dann wird halt in den Abendstunden gefahren.
Wer meint ohne fahren zu müssen….soll er tun. In der Natur nennt man das dann “natürliche Auslese”.
Gruß,
Marc
März 1st, 2007 at 15:13
@Hetzer
Du denktst sicher anders darüber, wenn Du die Behandlungskosten nicht auf die Gemeinschaft abwälzen kannst, sondern selbst bezahlen darfst.
März 10th, 2007 at 09:46
Obwohl ich auch nie ohne Sicherheitskleidung unterwegs bin, sollte doch jeder selbst entscheiden dürfen was er tut.
Insbesondere finde ich die dauerende Anspielung auf Regressforderungen des Krankenhauses nicht fair……wir haben alle ein gefährliches Hobby für das im Zweilfel die Allgemeinheit zahlen muss.
Was machen wir mit all den Rauchern, Übergewichtigen u.ä?
Wenn jemand wirklich denkt er muss halbnackt auf seinem Mopped sitzen, dann laßt ihn doch einfach….
März 14th, 2007 at 10:20
Wahnsinn! Ich drücke Die alle Daumen die ich habe für Dein weiteres Leben!
März 14th, 2007 at 22:08
Also ich finde es auch sehr mutig von ihr das Sie wieder aufs motorad steigt.
Allerdings nachdem ich diesen bericht gelesen habe werde ich mich wohl auch überwinden eine bessere schutzkleidung zu tragen besonders an den beinen da ich mein Motorrad auch auf dem weg zur schule nutze und immer versuche um die sichere hose zumrukommen habe ich es mir jetzt anders überlegt lieber schleppe ich 2kg mehr als ohne beine aufzuwachen!
März 17th, 2007 at 09:14
Für Leute die keine Schutzkleidung tragen und denen dann was passiert habe ich kein mitleid. Wenn es zu warm ist dann fahr ich mit dem Auto (Klima) an den see und geniese den Tag und fahre in den abendstunden oder halt früh morgens.
Ich sage Schutzkleidung sollte Pflicht werden im eigenen Interesse. Was Hetzer erzählt ist einfach ohne Gehirn geschrieben und ohne verstand.
Man lernt vom Leben ,auch vom Leben anderer und diese Geschichte sollte sich jeder reinziehen und mal in sich gehen. Man sagt immer hinterher ist man schlauer und wir haben jetzt ne Chance vorher schon schlauer zu sein, also lasst sie uns nutzen.
Nie ohne Schutzkleidung weil der Schutzengel nicht immer da ist.
März 23rd, 2007 at 19:07
Ich mache grade Motorradführerschein und bin bislang als Sozia bei meinem Freund mitgefahren.
Ich bin Schülerin und habe aus bestimmten Gründen keinen Nebenjob – sprich ich habe nicht so viel Geld.
Ich bin froh, wenn ich halbwegs günstig mit dem Führerschein wegkomme – wenn dann noch Geld für Schutzkleidung bleibt, hab ich schon vor, mir welche zu kaufen, aber wenn nicht werde ich wohl noch eine Zeit nur mit Helm (den hab ich nämlich schon gekauft) und Jeans durch die Gegend fahren. Zum Glück kann ich mir momentan öfters mal die Jacke einer Bekannten ausleihen und von meinem Freund sein zweites Paar Handschuhe.
Was ich sagen will, ist: Ich finde, diejenigen, die allein schon aus Prinzip kein Mitleid für Biker ohne Schutzkleidung haben, sollten mal nachdenken und versuchen, sich in andere Leute hineinzuversetzen. Klar, es gibt Biker, die finden es cooler, ohne Schutzkleidung zu fahren. Muss aber ja nicht bei jedem so sein. Nicht-haben von Schutzkleidung und Nicht-tragen-wollen von Schutzkleidung ist ein erheblicher Unterschied!
März 25th, 2007 at 18:35
hi leute
mutig von ihr wieder auf ein motorrad zu steigen.finde es sollte jedem selbst überlassen sein wie er mopped fährt
März 26th, 2007 at 23:27
zunächst, lob an brittany, danke für den bericht und alles gute.
an die die forderungen zwecks selber zahlen der beträge schreiben, wir, die allgemeinheit müssen so viel für so viele “hirnis” zahlen. also spielt das auch keine rolle.
auch ich war früher mal mit jeans unterwegs, aber ich glaube das lass ich auch lieber. viele schreiben hier von lederkombi. ich glaube aber auch, dass eine textilkombi mit den entprechenden ce prodektoren reichen.
wichtig ist halt nur komplett also incl. schuhe und handschuhe, und natürlich helm.
auch ich habe öfters jemand hintendrauf und ohne jacke und helm und handschuhe und nierengurt – no way- aber eine ordentliche schutzhose oder richtige jacke (motorradjacke) hat er auch nicht, sollte man echt ändern.
an erdbeere, hast du denn keinen in der bekanntschaft, der eine noch vernünftige jacke abzugeben hat? günstig? oder lass sie dir zu weihnachten oder zum geburtstag schenken. ohne ist wirklich nicht gut.
vielleicht fragst du einfach mal in nem forum von bikern oder bekannten nach ob der ein oder andere was hat, was ihm nicht mehr passt.
allen hier allzeit gute fahrt und passt auf euch auf
März 26th, 2007 at 23:30
noch ein nachtrag an erdbeere,
normalerweise wird bei der fahrschule doch auch vernünftige schutzausrüstung also jacke hose und schuhe verlangt, zumindest war es bei meiner fahrschule PFLICHT ein ordentliche jacke , bikerschuhe (knöchelhoch) und handschuhe (und natürlich vernünftiger, geprüfter helm ohne sturzspuren) zu haben, sonst konnte man bei denen keine fahrstunde nehmen.
ist das nicht überall so?
März 28th, 2007 at 12:45
@Janni
Leider nicht, ein Freund von mir hat sich vor ein paar Tagen angemeldet für den A-Schein. Die Fahrlehrerin meinte anscheinend nur soviel wie das er eine Jacke bei der Prüfung tragen müsste. In den normalen Stunden scheint es ihr egal zu sein. Der Kollege ist vor allendingen so unvernüftig und würde dies auch noch machen, bei solchem verhalten kann ich mich nur aufregen!
Hab ihm irgendwie versucht ans Herz zu legen das er sich doch eine Textilkombi aus Hose und Jacke bei Louis kaufen soll… Kostet ja auch nich die Welt und irgendwann wird er froh sein sie zu haben.
März 28th, 2007 at 13:15
Wenn man jung ist denkt man nicht an die Folgen:mit 18 Jahren und stolzer Besitzer
eines endlich richtigen Motorrades also vor 22 Jahren dachte ich auch nicht an Schutzkleidung auf dem Weg vom Nachbarn nach Hause mit offener Lederjacke
und Jeans,ohne Handschuhe und den Helm übern Unterarm gezogen waren die paar hundert Meter eigentlich kein Thema aber da passierte es vor Übermut ging beim Beschleunigen aus der Kurve das Hinterrad weg und ich schlitterte auf Armen und Beinen kopfvoraus über den Asphalt,geistesgegenwärtig hatte ich die Hände nach oben gestreckt so das ich praktisch auf den Unterarmen und den Knien dahinrutschte und es waren einige Meter bei nur ca 40 KM/H die Lederjacke war durchgescheuert
und das eine Knie arg zerschunden aber ich dachte mir nichts dabei und klebte ein Pflaster drüber.Abends bemerkte ich,das das gnze Hosenbein voller Blut getränkt war und fuhr daraufhin sofort ins Krankenhaus.Nach einer kurzen Untersuchung
wurde festgestellt das der Schleimbeutel im Knie verletzt war. Daraufhin hatte ich eine Woche Krankenhausaufenthalt.
Soviel zum Thema Schutzkleidung und kurz um die Ecke fahren.
Was es damals an Schutzkleidung gab ist auch ein anderes Thema.
Aber heute mit den zahlreichen Bekleidungsdiscountern bekommt man für ein paar Euro wenigstens ein Mindestmas an Schutz.
Genauso gibt es für heiße Tage dementsprechende Bekleidung,die sich auch bei
tropischen Verhältnissen bewährt haben.
Deshalb kein Verständniss für solche Unfälle.
März 28th, 2007 at 21:23
Hallo,
dieser Bericht zeigt mir ganz klar das Fahren ohne Schutzkleidung für mich nicht mehr in frage kommen. Habe auch in der Vergangenheit des öfteren die Hose gegen eine Jeans eingetauscht aber das lass ich jetzt lieber bleiben und meinen Kindern werde ich auch passende Schutzkleidung Kaufen.
@ Erdbeere
es muss ja nicht gleich eine Neue Kombi sein zum Glück gibt es ja noch E-Bay wo du gebrauchte Kleidung recht günstig bekommen kannst. Nur ohne Schutzkleidung kann dir der Spaß recht schnell vergehen.
April 8th, 2007 at 20:14
Also ich fahre immer mit Schutzkleidung, ich fahre seit 1 1/2 Jahr Motorrad und habe mich jetzt 2 mal auf die Nase gelegt, das eine Mal mit 80km/h und da bin ich dann auch noch 80m geschlittert. Mir ist nichts passiert dank der Schutzkleidung, ich hatte nicht mal einen blauen Fleck.
Das andere mal habe ich mich mit 30km/h auf die Nase gelegt auf einer Ölspur. Ich hatte wieder komplette Schutzkleidung an und hatte wieder nichts, bin bei dem Unfall sogar gleich wieder aufs Motorrad, weil da nicht viel dran passiert ist und es gleich wieder angesprungen ist.
Ich weiß, dass Schutzkleidung nicht gleich kein Verletzungen heißt. Ich denke ich hatte halt einfach Glück und dazu kommt auch noch, dass ich durch das Judo weiß wie ich fallen muss.
Ich habe auch nicht viel Geld für Schutzkleidung. Meine Jacke habe ich mir bei e-bay gekauft. Die Hose habe ich mir im Ausverkauf billig bei Polo zugelegt, und dann habe ich mir noch ein Lederkombi geholt für 20€ vom Flohmarkt. Also auch wenn man wenig geld hat kann man sich die Schutzklamotten kaufen.
Selbst als ich mit dem Roller unterwegs war, bevor ich das Motorad hatte bin ich immer mit Schutzkleidung gefahren.
Gruß Zwerg
April 11th, 2007 at 21:07
also ich muss sagen der Bericht hat mir die Augen geöffnet…ich bin auch die letzte Zeit mit meinem Freund Motorrad gefahren.ich dachte naja mir ist die Kleidung einfach zu teuer und ich sitze ja nur hinten,und wenn was passieren sollte dann hoffe ich das ich gleich weg bin und keine Schmerzen spüre,aber der satz von ihr ich hatte mir gewünscht das ich das bewusstsein verliere,es war aber nicht so hat mich erschreckt.davor habe ich am meisten angst das wenn was schlimmes passiert das ich dann nicht gleich weg bin sondern alles mitbekomme…Zwar habe ich immer ein t-shirt darüber 2 dünne strickjacken und ne dicke jacke an eine jeans und einen guten Helm aber ich überdenke mir das nochmal….lieber warte ich darauf das ich mir sichere motorradkleidung kaufen kann und dann spare ich lieber länger damit es auch gute kleidung ist.aber ich finde jeder muss das selbst entscheiden.wenn jemand meint ohne sichere kleidung fährt ist derjenige bescheuert(wie ich inbegriffen;zum. war)aber es ist dessen sache,dann muss er das aber auch in kauf nehmen…
lieben Gruß kleine Maus
April 11th, 2007 at 21:40
welch herzzerreissend Story *traenendruesedrueck*
aber
erklaer mir doch bitte mal jemand, wie ein Sozius einfach so, vom Fahrtwind vom Motorrad ‘gerissen’ wird – sorry, das ist mir mehr als suspekt
April 13th, 2007 at 16:17
wenn zwischen Fahrer und Sozius bei der entsprechenden Geschwindigkeit Wind einströmt, ist es nur noch ein Frage von Sekunden, wann die Windkraft so stark wird, daß es den Sozius runterreißt.
und brittany wird durch ihren zu lose sitzenden Helm genügend angelenkt gewesen sein, um sich korrekt festzuhalten.
April 16th, 2007 at 14:38
Brittany will ja kein Mitleid. Mit ihrem Bericht und den Bildern möchte sie nichts anderes erreichen, als daß niemand mehr ohne Schutzkleidung auf´s Motorrad steigt. Da sollte es einfach keine Schuldzuweisungen und sonstwas geben.
Wer Motorrad fährt, steht mit einem Bein im Krankenhaus und mit dem anderen im Grab.
Aber um beides zu vermeiden —-> SCHUTZKLEIDUNG UND DIE AUGEN UND GEDANKEN IMMER BEIM FAHREN
April 20th, 2007 at 15:07
@Fiep, hast wohl in der Schule gefehlt? Erstens: Mala drückt es richtig aus, Brittany will kein Mitleid – beim Lesen auch Denken. Zweitens: Druck (Fahrtwind), der zwischen zwei nicht exakt gleiche Auflageflächen einströmt (welcher Fahrer und Sozius hat das?) zerstört die Verbindung und sorgt für entsprechende Turbulenzen zwischen den Auflageflächen, welche nur durch ungeheure Kraftanstrengung wieder hergestellt werden könnte, fehlende Kraft und fehlende Konzentration bewirken ein Aufreißen dieser (Verbindungs-)Brücke. Halte doch einfach einmal Deinen Oberkörper bei 200 km/h über den Windschutz, die einströmende Luft wird dich vom Tank weg nach hinten drücken. Drittens: der Zweiradfahrer (auch Radfahrer) ist neben dem Fußgänger das schwächste Glied in der Kette. Schutzkleidung hilft Dir bis zu bestimmten Geschindigkeiten den Sturz mit geringeren Schaden zu überstehen, darüber hinaus ? : bist Du eben eine schönere Leiche. Und nebenbei: könnte nicht auch ein Fahrfehler den Abstieg des Sozius bwirken, willst Du wirklich Schuld sein, wenn Dein Sozius wegen Dir das Gleiche erdulden muss, nur weil er keine Schutzkleidung getragen hat ?? Denkt nach !! Führerschein und Bike sind viel teurer als (gebrauchte) Schutzkleidung ! Reicht das Geld wirklich nicht mehr für das Wesentliche ?? – dann lasst es lieber ! @all – ich wünsche Euch immer mindestens ein Rad auf der Straße -und- Glück
April 21st, 2007 at 03:15
Wow. Ich muss sagen, der Text hat mich auch wieder drauf gestoßen, wie wenig man eigentlich über die möglichen Risiken nachdenkt.
OK, Protektorenjacke und Stiefel sind eigentlich immer mit dabei, aber der Bequemlichkeit halber ists halt meist nur ne Jeans dazu… Zeit, das zu ändern.
Allseits unfallfreie Fahrt an die 2radfans und alles gute an Brittany!
April 23rd, 2007 at 13:49
nein, Charlie, Fiep hat in der Schule nicht gefehlt, Fiep weiss, dass Highway 550 irgendwo in Colorado + New Mexico zu finden ist, da herrscht Geschwindigkeitsbeschraenkung auf 65 mph, bei der Geschwindigkeit fahr ich im Stehen, wenn Du willst auch deutlch schneller
hab meiner Lebtag noch von keinem Sozius gehoert, den der Wind vom Motorrad gefegt hat, von solchen, die durch Unachtsamkeit bei unerwarteten Manoevern ihres Fahrers runter gepurzelt sind, allerdings schon, wenn also Shaun meinte sich profilieren zu muessen und Highspeed-Wheelies faehrt, seine Sozi derweil mit ihren Gedanken woanders ist … dann gehoert ihm eigentlich die Hucke voll, er sollte schliesslich wissen, dass sie nix anhat und wenn er sie schon so mitnimmt, sollte er entsprechend fahren; andererseits scheint er genauso gedankenlos, er traegt schliesslich auch nur ein T-Shirt
nochmal direkte Antwort auf Deine Belehrung, Charlie:
wie oft warst Du schon bei hoeherer Geschwindigkeit als Sozi unterwegs?
mein Sozi wird nicht das Gleiche erleiden, die paar mal, die ich jemanden mitnehmen muss, benehme ich mich aehm ‘erwachsen’
ich komm von der Gelaendeseite, ich ‘benutze’ da meine Schutzkleidung oft genug, um zu wissen, was ohne passiert, ergo Du wirst mich auch auf der Strasse nicht ‘ohne’ erwischen
um einen guten Freund zu zitieren: wer spielt verliert
Fiep
April 30th, 2007 at 09:30
Huiiii….da hat Brittany ja ein ordentliches Lehrgeld gezahlt!
Meine Schwester arbeitet in einer Notaufnahme in einem nahegelegenen Pässeeldorado der Schweiz. Sobald im Frühjahr die ersten wärmenden Sonnenstrahlen sich durchsetzen herrscht dort Hochbetrieb…..bestes “Klientel” sind natürlich, wen überraschts, die Motorradfahrer. Oft liegen vor ihr gestandene, muskelbepackte Harley-Fahrer, die wimmernd wie Kleinkinder auf der Bahre leiden und sich den Kopf einkloppen könnten, da sie nur in Jeans und Lederweste, Cowboy-Stiefeln und Jet-Helm unterwegs waren. “Vorsicht ist besser als Nachsicht”….ein viel gehörtes Sprichwort, was man sich als Motorradfahrer nicht genug eintrichtern kann.
Zur Schutzkleidung:
In den Wintermonaten bin ich in Textil unterwegs, und sobald es die Temperaturen zulassen zwäng ich mich ins Lederkombi, immer, auch wenn ich nur kurz in der Stadt ein Brot besorge. Viele Verkehrsteilnehmer scheinen dem Irrglauben zu unterliegen,
dass sie auf kurzen Strecken vor Unfällen gefeit sind. Man ist ja nur kurz unterwegs,
also kann man ja auf Schutzkleidung oder die Gurten im Auto verzichten….*augenverdreh*…..komische Logik aber es gibt nicht wenige die diesen Traum leben
Wenn ich mal ne Sozia dabei habe, fahre ich angemessen, und die Sozia trägt entsprechende Schutzkleidung. Vorher kommt bei mir erst gar niemand mit aufs Motorrad. Ich sehe mich da in der Verantwortung des Farzeugführers und möchte Mitmenschen nen lebenslangen Leidensweg infolge einer (bewussten) Dummheit ersparen.
btw: An alle die aus “Spargründen” auf Sicherheistbekleidung verzichten, das ist wiedermal so etwas was für mich sämtlicher Logik wiederspricht. Die unzähligen Behandlungen im Krankenhaus, die Folgebehandlungen welche sich über Monate bis Jahre hinwegziehen können…..das geht ins Geld! Da ist im Vergleich die Anschaffung einer vernünftigen Schutzausrüstung ein Pappenstiel!
Gruss und allzeit gute Fahrt!
omen
Mai 9th, 2007 at 14:46
Außerordentlich guter Bericht – vielen Dank an die Übersetzer!!!! Da freut man sich doch bisher “nur” mit Knochenbrüchen davongekommen zu sein…
bye,
Marcus
Mai 17th, 2007 at 13:41
Ich selbst bin erst 20 Jahre alt und fahre für mein Leben gerne Motorrad. Diese Geschichte ist echt heftig. Sehr gut geschrieben. Danke für die ehrlichen Worte und die Bilder. Es ist wichtig sowas zu lesen, um selbst besser aufzupassen. DANKE!
Salome
Mai 23rd, 2007 at 16:54
@janni:
also bei meiner fahrschule isses so, dass einem jacke, helm und handschuhe zur verfügung gestellt werden. mindestens in der prüfung (am besten auch während der fahrstunden natürlich) auch knöchelhohe schuhe – ich trage da im moment immer meine winterschuhe. nen helm hab ich z.B. selber.
Mai 25th, 2007 at 12:13
@erdbeere: Im Ernst – wer Geld für den Schein hat, hat auch Geld für Schutzkleidung.
Es muss ja nicht sofort das Beste sein, jede Motorrad-Textilhose ist allemal besser als eine Jeans die tolle Muster ergibt wenn sie sich in dein Bein brennt. Schau mal bei den üblichen grossen Ketten im Sonderposten oder bei den Klamotten der letzten Saison. Dort bekommt man Hosen und Jacken schon ab 40 EUR – wenn du die nicht hast, dann wird es sicherlich auch schwer das Motorrad, die Versicherung, Steuern und das Benzin für dein Motorrad zu zahlen. (Leihen ist vielleicht die Alternative)
Alleine die vielen Leute die hier einen Kommentar hinterlassen haben und erzählen, dass sie bereits einen Sturz hinter sich haben sollten nachdenklich stimmen.
Die Dummheit ist die selbe ob man Schutzkleindung nicht tragen oder sich nicht leisten will.
Denk drüber nach und investier die 80-100 EUR.
Juni 14th, 2007 at 19:02
es gibt auf dem Schutzkleidsektor heutzutage tolle Sachen.
Meine Lederkombi besteht aus duennem und sehr angenehmen Kängaruhleder.
Dazu mit der Cool Leather Imprägnierung, was es bei extremer Hitze noch einmal angenehme macht.
Ausserdem faehrt es sich alleine von der Psyche angenehmer, wenn man eine Schutzkleidung trägt
Juni 15th, 2007 at 13:52
hey du bist hüpsch siehst geil aus und d tust mir leit ey schwerstes mitleid ich hoffe das es dir bald besser geht vol traurige geschichte was mit dir passiert ist
in english:hey you are pretty you looks very nice im so sorry for you i hope you get better ther story are makes me scare whats with you get it im soooooooooooo sry ok
bey get better ok !!!!! ! XD
Juni 21st, 2007 at 21:33
Motorrad Sicherheitsbekleidung…
Seit ich meinen Motorradführerschein habe, trage ich beim Fahren nur Sicherheitskleidung. Ich kenne das also auch gar nicht anders. Was ich überhaupt nicht verstehen kann sind dann Leute, die nur im T-Shirt, Jeans oder gar ohne Helm durch die Gegend …
Juni 22nd, 2007 at 22:48
Puuuh, Mensch was für ein heftiger Bericht! Ich bin so froh, dass ich das hier gelesen habe. Das werd ich mir als WordDocument immer auf dem Desktop speichern, damit ich das nicht vergesse!
Hab mir auch gedacht, dass ich auf ganz kurzen Strecken hier durch meine Kleinstadt (kurz einkaufen oder jemanden besuchen im Rahmen von 3 Minuten Fahrzeit und 50 Km/h) gerade mal mit ner Jeans und vielleicht ohne Handschuhe fahren kann. Aber ich glaube, dieser Gedanke ist Gott sei dank gerade gestorben.
Werde demnächst Führerschein machen. Bin jetzt 25 und werde dann direkt 125 PS fahren. Doch ich hänge an meinem Leben.
Ich habe 1000 EURO für die Schutzkleidung eingeplant. Darin inbegriffen sind Helm, Textil Hose und Jacke, Stiefel und Handschuhe. Alles mit Protektoren natürlich.
Ich bin sicher man kann das ganze auch gebraucht für ca 250 € bekommen, muss ja nicht unbedingt brandneu sein. Also Geld sollte hier eine untergeordnete Rolle spielen.
Bin erstaunt, wie viele Leute hier schreiben, dass sie schon gestürzt sind. Ich kann mir gar nicht vorstellen, so zu fahren, dass ich stürze. Aber wer weiß.
Good luck to you Brittany! Thanks for sharing your story and opening people´s eyes with that!
Juni 24th, 2007 at 12:54
starke persönlichkeit! sag ich da nur zu brittany! solche eine kraft holt nicht jeder aus sich raus, wo sie sich anfangs doch lieber aufgeben wollte….
ich bin fast 20.. habe den führerschein mit 18 gemacht und mir gleich ein motorrad gekauft (bmw). habe mich anfangs auch geweigert so ne blöde motorradhose anzuziehen (”mensch, die macht dick,sieht doch scheisse aus”)…. aber ich wurde zu der fahrprüfung für das motorrad schon gar nicht zugelassen, wenn ich keine schutzkleidung getragen hätte! finde ich heute nicht mehr wie richtig!
bin vor längerer zeit im “fast” stand mal umgekippt. die mini verletzungen daraus taten schon genug weh….
motorradfahren ist kein hobby… sondern eine leidenschaft!
Juni 30th, 2007 at 19:16
Ích hatte vor kurzem ebenfalls eine schmerzhafte Begenung mit dem Asphalt, die aber im vergleich zu Deiner ausgesprochen lächerlich war. Anstelle meiner Hose mit Protektoren hatte ich nur eine Jeans an. Beim Abflug hat die sich natürklich am Knie gleich mal aufgelköst und eine entsprechende Wunde hinterlassen. Schon nach dieser Verletzung weiß ich dass ich ohne ausreichende Bekleidung nicht mehr fahren werde und auch keinen bei mir aufsitzen lasse.
Ich wünsche dir für dein weiteres Leben alles erdenklich Gute und dass Du mit der Zeit die Schmerzen hinter dir lassen kannst.
Mach weiter so Brittany!!
Juli 2nd, 2007 at 18:02
Ein super Bericht!!!
Leider gibt es so vorsichtige Fahrer, welche durch ihre überlegte Fahrweise gar keine Unfälle haben können, gell Hetzer!
Vielleicht auch schon mal daran gedacht, dass man selber gar nicht schuld am Unfall ist?!!
Wer beim Motorradfahren keine Schutzkleidung an hat und sich verletzt sollte eigentlich gar nicht in ein Krankenhaus sondern direkt auf die Sondermülldeponie transportiert werden. Weil wer solche Scheiße verzapft, der wird vermutlich eh nicht mehr gescheider!
Juli 5th, 2007 at 10:41
Kaum zu glauben, bin auf diesen Bericht auf der Suche nach Informationen zu meiner Schleimbeutelentzündung im Knie gestoßen…
Da kann ich nur Fügung sagen. Bilder sagen mehr aus, als der gutgemeinte Rat mancher Mutter.
Ich bekenne mich ehrlich als so ein Kurzstreckenesel unterwegs zu sein. Mag sein das ich als ein extrem vorausschauender Biker unterwegs bin(es ist von Vorteil wie ein PKW oder LKW Fahrer zu denken), aber alles kann man einfach nicht abschätzen.
An alle selbsternannten Richter, die eigene Nase ist nicht weit weg, d.h. wenn eigene Fehler so angegriffen werden, reagiert man bestimmt auch anders.
Ein herzliches Dankeschön an die Autorin, es war für mich nicht umsonst.
Juli 6th, 2007 at 14:56
Muß auch noch was dazu schreiben…
Ich schätze nicht viele Menschen hätten die Energie wie Brittany sie an den tag gelegt hat. Meinen Respekt dafür, ich wünsche ihr noch ein bombiges Leben und allzeit gute Fahrt!
Der Bericht hat mich an einen Ex-Arbeitskollegen erinnert.
Ich kam zur Arbeit und hab angefangen mich auszupellen. Goretexkombi, Protektorenhemd, fette Handschuhe, Crosstiefel,… Sein Kommentar: “So habe ich ja noch nie auf nem Motorrad gesessen!”, meine Antwort: “Na dann noch viel Glück du Pfeife!”
Er fährt halt nur schön luftig, bekommt aber beim kleinsten Luftzug auf der Arbeit nen steifen Rücken!?!
Fazit: Irgendjemand muß doch die Organe spenden!
Sichere Fahrt wünscht
Sebastian
Juli 11th, 2007 at 01:30
HI Folks. Ich habe am 15.05.2007 einen Unfall mit meiner R1 gehabt, als ein PKW vor mir gewendet hat. Ich fuhr ihm voll in die Seite und flog schräg übers Auto und blieb dabei an der A-Säule hängen. Resultat 7 Rippen ab, Lunge zusammengefallen und abgerissen und noch so paar Innere Verletzungen. Aber nicht eine Schürfwunde und auch sonst nichts gebrochen. Und nur weil meine Schutzkleidung Tip-Top ist. Lederkombi und Stiefel mit Protektoren. Die Ärzte sagten nur zu mir Glück gehabt. Hier oben liegen die Motorradfahrer mit Schutzkleidung, die ohne liegen im Keller. Dieser Bericht von Brittany ging mir ganz schön unter die Haut. Ich denke sie hat daraus gelernt und andere lernen vielleicht auch daraus. Wünsche auch allen allzeit Gute Fahrt und immer genügend Grip. Grüße Chan
Juli 15th, 2007 at 19:36
Wie schnell ist ihr Freund bitte gefahren?
Sie hat versucht sich festzuhalten und wurde langsam vonm Wind nach hinten weggedrückt und hat sich dann ein dutzend Mal überschlagen?
HALLO!?!
Ist der 200 gefahren oder was?
Wer so blöd ist, ist selber Schuld.
Juli 16th, 2007 at 08:18
@Smorfl: Auch wenn es Dir unglaublich erscheint – mit modernen Motorrädern erreicht man ziemlich leicht Tempo 200, schon bei etwas kräftigeren Modellen dauert das nicht einmal 10 Sekunden, knapp 6 Sekunden bei den wirklich starken Bikes. Und wenn man diese Beschleunigung wirklich ausprobiert, sollte man sich recht gut festhalten, denn erstens fährt einem sonst das Gerät buchstäblich unterm Arsch weg und zweitens pfeift bei 200 der Wind schon recht kräftig.
Für die Zukunft bitte: Zuerst nachdenken, dann kommentieren. Danke.
Juli 17th, 2007 at 02:48
ehm ernst.. ich denke der ausruf nach den 200kmh ist eher darauf zu führen das es absolut verantwortungslos ist mit einem beifahrer- und erst noch ohne schutz- so zu rasen.
in diesem sinne, an absender zurück: für die zukunft bitte: zuerst nachdenken, dann kommentieren
ich selber fahre (noch) kein motorrad. habe bis jetzt erst mal die ganze schutzkleidung beisammen, nun fängt das sparen für meine monster an
wünsche euch allen eine gute fahrt (auch den grossschnurris hier drinnen)
Juli 17th, 2007 at 09:20
@dl: ich hatte den Ausruf nach 200 km/h eher so gedeutet – es kann sich jemand nicht vorstellen, daß der Wind aufm Moped so heftig werden kann, daß man runtergeweht wird. So klingts jedenfalls für mich. Und – es ist auch keine Frage, daß es verantwortungslos ist, mit einem Beifahrer drauf so zu rasen. Wenn ich nicht dieser Meinung wäre, hätte ich mir wohl kaum die Mühe gemacht, bei den Urhebern der Story um Erlaubnis anzufragen und die Story auf Deutsch zu übersetzen.
Juli 17th, 2007 at 14:15
Apropos, die Übersetzung ist auch klasse, nur glaub ich der Name der Verunglückten ist gar nicht veröffentlicht , wärend Brittany Morrow zur Redaktion von Speedfreaks gehört, es gibt auch andere Artikel von ihr dort
Juli 17th, 2007 at 14:30
@Stunt: tut mir leid, dich enttäuschen zu müssen, denn Brittany Morrow ist tatsächlich die Protagonistin der Story. Sie macht mittlerweile auch auf Plakaten Werbung für Schutzkleidung (herunterzuladen auf http://tinyurl.com/ytd7eq ganz unten). Mag sein, daß sie auch zur fixen Redaktion von Speedfreaks gehört – aber gerade die Tatsache, daß ihre Story real ist und nicht “einer Bekannten von einem Freund” passiert ist, macht die Story wertvoll und lehrreich. Wenn meine Übersetzung ebenfalls nur einem einzigen Biker die Haut rettet, dann wars den Aufwand wert.
Juli 26th, 2007 at 16:48
Hey die frau tut mir leid!
Ich hoffe ihr geht es heute wieder gut…
Trotzdem ist sie eine attraktive Frau die bestimmt bald einen Mann findet der sie liebt wie sie ist! Die geschichte hat mich berurehrt! ich fahre selbst motorrad und nur mit guter kleidung!!
August 5th, 2007 at 19:54
hallo erstmal!
habe mir im märz eine cbr gekauft und gleich darauf eine anständige (bike-)lederjacke.
die 200er die mich die dazu passende lederhose gekostet hätte, habe ich nicht aufbringen wollen. jetzt habe ich von meinem chef zum geburtstag nen gutschein bekommen für ein motorradzubehör-geschäft (netter zug von ihm und ein passender zufall)
jetzt wo ich diesen bericht hier lese ist mir doch irgendwie “ein licht aufgegangen”. ihr kennt das sicher… mach ich morgen, is nicht so wichtig… jaja
ich werde mir von dem gutschein ne anständige hose kaufen UND (darüber habe ich bis jetz noch garnicth nachgedacht) noch was drauflegen und gute stiefel kaufen.
ich fahre zwar instinktiv sehr vorsichtig, aber was nützt mir das größte talent und die größte vorsicht, wenn mich ein besoffener oder unaufmerksamer oder ein ölfleck abschießt?
@brittney: gute besserung und danke für den denkanstoß… bilder sagen mehr als tausend worte..
mfg DUDE
August 9th, 2007 at 11:40
[...] Schutzkleidung unterwegs sein sollte, zeigt der Erfahrungsbericht einer jungen Frau aus den USA: http://www.drivecompany.cc/news/?p=35 This entry was posted on Donnerstag, August 9th, 2007 at 11:40 and is filed under Eindrücke. You [...]
August 21st, 2007 at 17:13
@hetzer
weiter so! Aber bitte immer mit ausgefülltem Organspendeausweis!!
Leute wie Du sichern auch mir den Arbeitsplatz, und Schwerkranken vielleicht ein angenehmeres und längeres Leben mit Deinen Organen!
Also besser nicht rauchen, dann kann man irgendwann auch Deine Lunge transplantieren! Schade dass Dein Hirn zu klein ist, als dass es Verwendung finden könnte!
August 21st, 2007 at 19:36
als erstes habe ich bilder bei google gesucht, dann sah ich dieses bild,-erschreckend.Ich habe sofort alles durchgelesen und war ganz schön schockiert,ich wünsche ihr gute besserung.Und das zumindest fast alles so sein wird wie vorher. gruß izy
September 27th, 2007 at 21:09
Selbst Schuld die doofe Nuß. Hab ich kein Mitleid! So bescheuert kann doch niemand sein(obwohl, ich kann genug davon bei uns sehen)! Und dann noch öffentlich weinen, super!
Oktober 5th, 2007 at 15:08
Als ich den Beitrag gelesen habe wurde mir auch recht anders. Ich muß zugeben das ich mich auch das ein oder andere mal erwische wo ich nicht den kompletten Anzug anhabe. Ich bilde mir ein das es in der Stadt nicht so notwendig ist, obwohl ich eines besseren belehrt wurde als mir ein Taxi die Vorfahrt nahm und nur meine Kombi und der Helm gelitten haben. Aber der Beitrag hat mir wieder einmal die Augen geöffnet.
Und für den Hetzer, ich war nur mit 50km/h unterwegs, trotzdem waren Jacke und Helm im A….. und zum Glück hatte ich Stiefel an, sonst wären es meine Knöchel wohl auch.
Oktober 15th, 2007 at 22:18
hi
das muss ja uuuur arg gwesen sein und deine knie waren die zu dem zeitpunkt ganz offen ????????ich glaub ich fahr nie wieder motorrad ohne schutzkleidung
du musst qualen hinter dir haben
mfg
November 2nd, 2007 at 18:15
nachdem auf der Autobahn ein LKW einen Golf rammte und dieser wild trudelnd vor mich katapultiert wurde, ein Ausweichen und eine Vollbremsung erfolglos blieben, kam ich in den Genuß eines Einschlags in einen PKW und einen Freiflug über ein gutes Stück Autobahn! (auf meiner Website beschrieben-mecksecke.npage.de)
Ich hatte viel Glück und sehr gute Ausrüstung am Leib- Polizei, Notärzte und Sachverständige bezeichnen mein Überleben als erstaunlich..
Unfallfolgen: CBR1000F Schrott, kleiner Finger gebrochen, operiert und mit Drähten fixiert,
Schultermuskel teilweise abgerissen aber konservativ behandelbar, Haarriß Oberarmknochen- Abschürfungen, Prellungen und Stauchungen überall…
Ohne Schutzkleidung und viel Glück wäre ich jetzt tot oder schwer verstümmelt!
Grüsse
Martin
November 19th, 2007 at 13:57
Hallo alle zusammen,
fahre schon seit meinem 16. Lebensjahr Motorrad, mit 125er angefangen und danach immer größer. Da ich Eierfeilen aufgrund von extrem unbequemer Sitzhaltung verabscheue, fahre ich die gemütlichen Dinger, also hohe Gabel vorverlegte Fußrasten.
Naja in den ersten 3 Jahren bin ich auch immer in Schutzkleidung gefahren, erstens, weil meine Eltern darauf bestanden und zweitens hörte sich das auch vernünftig an.
Aber wie es dann halt so ist, wird man mit der Zeit unvernünftiger, die Sommer immer heißer und die Schutzkleidung immer dünner.
Ich würde zwar nie ohne Helm, Nierengurt oder gar mit kurzer Hose oder ohne Jacke fahren, aber es gibt ja nunmal auch Sommerliche Kleidung.
So kam es wie es kommen musste, 2004 Motorrad war Saisonmäßig angemeldet, gerade 3 Tage gefahren, meinte mir jemend in unserem Ort die Vorfahrt nehmen zu müssen. Ergebnis: Motorrad totalschaden Gabel verzoden und Vorderrad samt Felge platt. Ich hatte keine nennenswerte Verletzung, nur eine kleine Abschürfung am rechten Schienbein.
Erkenntnis: Schutzkleidung tragen!!!
Dann dieses Jahr 2007 Sommerurlaub, mit meiner Freundin und meiner frisch aufgebauten Chopper in Urlaub gefahren, UUrlaub ok, dann 1 Tag vor abreise noch was in der Gegend Rumgefahren, und meine Freundin die gerade 4 Monate den Führerschein hatte, hatte meinen Blinker nach links nicht gesehen, und fuhr dann links an mir vorbei, wobei ich mich gerade nach links gelehnt hatte um abzubiegen.
Was im Bruchteil einer Sekunde so alles passieren kann ist einfach unfassbar, aber auch genauso schnell vorbei. So lag ich dann auf dem Asphalt.
Schutzkleidung: Jeans, und ne dicke fellgefütterte Jacke.
Ergebnis: Kleine abschürfung an rechter Hand zwischen den Knöcheln vom zeige und mittelfinger, mit denen ich meinen Rutsch über den Asphalt gebremst hatte.
Motorrad: Lenkerriser lose, Ochsenauge lag irgendow kaputt herum und keine Spiegel mehr.
Am Tag der Rückreise dann passierte es, wir waren gut schon 200km gefahren über land, und nicht mehr weit bis nach hause, da fhren wir durch einen Tunnel in dem alte Straßenbahnschienen lagen, ich selber merkte beim überfahren der Gleise schon einen schlag, konnte esa ber ruhig halten und weiterfahren, aber im gleichen moment sah ich meine freundin im spiegel, und wusste das sich ihre schmalen reifen auf jeden fall verfangen würden und da sah ich sie auch schon purzeln, naja schon eher ein heftiger überschlag.
Sie war quasi komplett vermummt mit Schutzkleidung, und ihr ist fast nichts passiert, ausser ein par blaue flecken an den Beinen.
Aber seitdem fahre ich nicht mehr ohne aussreichende Kleidung, weil mir diese Bilder nie mehr aus dem Kopf gehen werden, so viel Angst hatte ich da um Sie, aber sie stand nur 5 sekunden später auf und winkte das mit ihr alles in ordnung wäre.
Ergebnis: Motorrad totalschrott (inzwischen komplett repariert)
Meine Freundin hat seither Angst motorrad zu fahren und muss sich auch erst wieder an die Sache herantasten.
Brittany tut mir auch wirklich sehr Leid, egal was andere hier geschrieben haben, von wegen selber Schuld gebe ich zwar recht, aber das ganze nachspiel mit ihren OPs und Schmerzen gehen mir sehr nahe.
November 25th, 2007 at 20:06
Hallo Anubis,
ich bin dieses Jahr auch wieder mit dem Motorradfahren angefangen und nächstes Jahr will meine Frau auch mitfahren. Welche Schutzkleidung genau trug deine Freundin ? Bis auf einen Helm (Schuberth C2) haben wir noch nichts und ich wäre für speziellen Tip sehr dankbar.
Gruß
Udo
Dezember 22nd, 2007 at 08:59
Du solltest eigentlich Tot sein. Aber der Herr dein Schöpfer hat dich im Leben gehalten, und das nicht nur grade so. Er muss eine Aufgabe haben für dich auf dieser Erde weil du noch in deinem Leibe wohnst. Gott Segne dich, und las dich gebrauchen von ihm, und du wirst staunen wie Gott dich Segnet. Jesus Liebt dich.
Januar 7th, 2008 at 23:57
Hallo, ich bin noch keine 18 und habe deswegen nur roller führerschein..
da ich so ein tuning freak bin und bleibe hab ich meine Cross bissle gemotzt sie lief satte 140…km/h
naja eines Tages hats mich auch sehr schwer erwischt…
jetzt werd ich bald 18 . meinen Auto führerschein habe ich fast fertig..
und ich glaube ich habe mir mit dieser entscheidung keine Motorradführerschein zu machen meinen Arsch gerettet…
Und an Dich Süße tut mir echt leid was da passiert ist… aber du hattest Großes glück…
Sei froh das du noch lebst..es währe schade so etwas schönes von der Erde zu lassen wie Dich.. !
Liebe Grüße Tobi
Januar 22nd, 2008 at 21:48
Diese Frau hat so recht!!!
Ich hatte selbst einen Unfall mit Hautabschürfungen bis zu den Knochen, lag 2 Monate im Krankenaus und seit dieser Erfahrung trage ich immer Schutzkleidung, und lass lieber 100 € mehr für gute Kleidung springen!
Es ist sehr schwer das Risiko einzuschätzen wenn man selbst nie sowas erlebt hat, doch hört um gottes willen auf alle und fahrt nie mit t-shirt und Jeanshose!!
Die Geschichte dieser bewundernswerten Frau ist wahr verdammt und so kann es jedem Biker erghen!!!
Du bist erst ein guter und verantwortungsvoller Fahrer wenn du mehr auf die anderen aufpassen musst als auf dich selbst!
Nehmt euer Leben nicht so leicht, es kann bald zu ende sein
Pit
Februar 11th, 2008 at 19:08
Hallo Leute!
Ich fahre seit 15 Jahren Motorrad,aber nicht von einem Kaffeehaus zum anderen,sondern wirklich Reisen tausende Kilometer.Dieses Mädchen ist noch sehr jung und hat aus jugendlichen Leichtsinn einen Fehler gemacht,den Sie bitter bezahlt hat.Den grösste Vorwurf aber mache ich Ihrem “Freund” Shaun,keine Ahnung wie alt der ist,aber Freun ist der keiner!!!Eine(n) BeifahrerIn ohne Schutzkeidung aufsteigen zu lassen ist absolut unverantwortlich!!!!Dass nächste auf Amerikas Interstates und Highways herrscht ein strenges Tempolimit ztwischen 70/80 Meilen ca.115-130 Km/h.Nach der Beschreibung dieser fahrt ist der Shaun sicher wesentlich schneller gefahren,denn bei max.130Km/h reißt es so schnell keinen vom Bock!!!!!Nach der Erzählung von Brittany Morrow hatte Sie während der Fahrt auch Angst was darauf schliessen lässt der Kamerad ist in einem Anfall von brünftigen Imponiergehabe gefahren wie ein Henker.Ein guter und verantwortungsvoller Biker merkt sofort wenn sich seine Sozia fürchtet,und stellt sein Fahrverhalte darauf ein.Auch muss man heute in Schutzkleidung nicht mehr schwitzen,man glaubt es kaum die Motorrad-Bekleidungsindustrie hat schon atmungsaktive Sommerkleidung erfunden,man muss sie halt nur kaufen und beim motorradfahren anziehen.Fazit:Jugendlicher leichtsinn und hirnloses Imponiergehabe können fatale Folgen haben.
Unfallfreien Bikergruss old_biker
Februar 11th, 2008 at 19:59
Noch ein Nachsatz ,wenn ich schon schneller fahre dann sage ich vorher der Sozia daß sie sich unbedingt an mir festhalten soll,damit spüre ich sofort ob sie nach hinten rutscht und gefahr läuft vom Motorrad zu fallen,oder ob sie Angst bekommt und kann mein Fahrverhalten darauf abstimmen.Aber ich glaube das macht jeder Biker der ein bisschen Grips hat,wie gesagt der Shaun ist keiner davon.
Unfallfreien Bikergruss
old_biker
PS:Entschuldigt die Schreibfehler im vorigen Kommentar,ja,ja das Alter
Februar 14th, 2008 at 13:25
Es ist wohl im Nachhinein ziemlich egal, was zu diesem folgenschweren Sturz geführt hat. Tatsache ist, dass diese hübsche junge Dame vermutlich mit ein paar geringen Bläsuren davon gekommen wäre, hätte Sie ordentliche Schutzkleidung getragen. Allerdimgs, und das sollte man berücksichtigen, in den USA spielt das Thema Schutzkleidung auf dem Motorrad kaum eine Rolle – grenzenlose Freiheit ist angesagt. Aber auch bei uns Europäer wird die Schutzkleidung immer noch vernachlässigt. Oft genug sehe ich im Sommer Jungs und Mädels auf Fireblade, Ninja und Co in T-Shirt, Shorts und Badeschlappen. Nur, eines hält sich hartnäckig: Der Nierengurt. Für was der bei dieser freizügigen Bekleidung noch gut sein soll, ist mir ein Rätsel. Die Gepflogenheiten der östereichischen Motorrad-Fahrausbildung sind mir nicht geläufig. Bei uns in Deutschland aber sieht man oft genug Fahrschüler auf dem Motorrad, nur mit Jeans und irgend einer Jacke als Schutzkleidung. Nicht mal Handschuhe sind obligatorisch. Nur der Helm, denn der ist ja vorgeschrieben. Und jetzt frage ich, wie soll ich einem jungen Motorradfahrer, der gerade mit so einer Schutzkleidung den Führerschein gemacht hat, beibringe, dass er zukünftig nur noch mit Leder- oder Textilkombi, die entsprechend ausgestattet ist, sich aufs Motorrad setzen darf und dafür vielleicht auch noch fast genau so viel Geld ausgeben muss wie für sein erstes Motorrad. Und wenn sich der junge Mann schon in so lumpigen Klamotten aufs Motorrad setzt, warum sollte dann ausgerechnet die Freundin in so unerotischen Motorradklamotten ankommen?
Wie dem aufmerksamen Leser des Schicksalberichts der jungen Frau sicherlich nicht entgangen ist, hat eben ihr Freund auch nur mit einem Shirt und irgend einer Hose bekleidet auf dem Motorrad gesessen. Noch rgendwelche Fragen?
In diesem Sinne wünsche ich allen Bikern eine unfallfrei Saison
Wolfgang
P.S.: Ich fahre seit mehr als 30 Jahren Motorrad und habe noch nie ohne Schutzkleidung eine Ausfahrt gemacht. Ich habs zwar schon immer geahnt warum aber jetzt weiß ich es genau!
Februar 23rd, 2008 at 22:46
Wie schon gesagt: die Folgen eines Sturzes ohne Schutzkleidung kennt jeder.
Aber: wie schleift man sich die Pelle unter den Armen weg?
März 21st, 2008 at 14:14
Das es dir heute wieder gut geht ist ein wunder und ich finde es auch gut, !!! ich bin 15 und fahre seit vielen jahren bei meinem vater mit und ich liebe es so sehr am liebsten würde ich auch einen führerschein machen ader da überlege ich noch ein bisschen !! Motorrag fahren ist so gefährlich aber ich luiebe dieses adrenalien und diese fehling ich liuebe alles dran ich hoffe das du immer viel glück haben wirst wenn du unterwegs bist und pass gut auf dich auch liebe grüße
Melissa Ernst
März 24th, 2008 at 01:22
Es tut mir echt Leit. Und zum staunen das du noch am leben bist. Ist es jetzt alles ausgeheilt? Könnte ich dir irgendwie eine Hilfe sein? Und wie?
Du kanns Gott danken das er dein zartes schönes schönes Gesicht bewart hat. Wenn du mit einen Mensch redes, was sieht er am allermeist? Dein Gesicht. Verstehst du mich? wäre dein Gesicht wie dein Rücken, das wurde sehr schwer sein das anzunehmen. Und deine Brüsten könnten weg sein, die dürftest du behalten, obwohl sie etwas untern teil beschädig sind, aber wie es aussieht, das du deine Nippels auch erhalten hast, und dafür kannst auch Gott danken. Wenn du das gute noch siehst an deinen Körper, und da für Gott dankst, dass wird dir viel helfen.
Schreibe mir wie es dir geht. ich wohne in Kanada, und habe auch Kinder in deinem alter. Ich betete für dich.
Tschüss!
April 4th, 2008 at 13:45
Hart das zu lesen.
Nach meinem Unfall am 15.10.1999 12:30Uhr hab ich mir auch langsam angewöhnt mit Schutzkleidung zu fahren.
Eine Verletzung (offner Bruch, Schien- und Wadenbein re.) wäre wahrscheinlich zu vermeiden gewesen.
Ich hatte mir bei einem Frontalzusammenstoß in Schräglage den offenen Bruch und eine Vorfußamputation li. zugezogen. Die Zehen sind trotz stabilem Lederstiefel nicht am Fuß geblieben.
Das bescherte mir einen Krankenhausaufenthalt von 9 Wochen und Arbeitsunfähigkeit von einem halben! Jahr.
Jetzt fahr ich auch wieder Motorrad. Es war wichtig für mich wieder auf das Motorrad zu steigen, da ich nach dem Unfall selbst als Beifahrer im Auto Panik bekam.
Fahren ohne Schutzkleidung kommt für mich nicht mehr in Frage.
Ich organisiere regelmäßig kleine Motorrad-Touren bei mir in der Gegend. Wer ohne ausreichender Schutzkleidung auftaucht, wird einfach stehen gelassen.
Ich konnte mir auch nicht gleich die komplette Montour leisten, so hab ich mir erstmal nur eine Textil-Jacke und Handschuhe zugelegt und nach und nach kam dann die Protektoren-Hose, ne Lederjacke usw. hinzu.
Das einzige was ich immer schon beim Mopedfahren getragen habe, waren Bw-Stiefel.
Leider pass ich mit meinem Stumpf in keinen Motorrad-Stiefel mehr rein.
Ich hab mittlerweile einige Unfälle hintermir, kann sie kaum noch zählen, obwohl ich erst seit ca. 15 Jahren fahre.
Am Anfang war mehr Glück als Verstand dabei, mittlerweile bin ich froh, das ich immer ausreichend geschützt bin.
Einen zu alten Helm gibt es bei mir z.B. nicht. Liegt vielleicht auch daran, das ich den einmal im Jahr kaputt mache.
@all
Lasst euch das, was Brittany wiederfahren ist, eine Lehre sein. Es muss nicht mal euer Fehler sein, der zum Unfall führt. Haltet euch immer vor Augen, das wir auf der Straße nur von Idioten umgeben sind, für die ihr mitdenken müsst.
Meine Bezeichnung für die anderen Verkehrsteilnehmer ist:
frei im Raum bewegende, unberechnebare Verkehrshindernisse
Mai 29th, 2008 at 17:40
Schöne Seite und respekt für die offenheit!!!!
Mach das beste aus deinem leben!!!
Juni 2nd, 2008 at 15:35
hey…
freunde von mir fahren auch ohne schutzkleidung nur mit helm… dann machn sie immer rennen im straßenverkehr!!
vllt sollte ich denen mal deine seite schickn vllt merken sie dann wie gefährlich das ist…
und nochma danke für diese seite, denn ich glaube du zeigst diese seite nicht um mitgefühl zu erlangen sondern eher um abzuschrecken und wahrscheinlich auch um damit selber klarzukommen !!
pass gut auf dich auf lg
Juni 11th, 2008 at 16:13
Hey,
Oh man, der Artikel ist ja echt heftig…
da krieg ich glatt Bauchschmerzen, wenn ich daran denke, wie ich als Sozia bei meinem Freund mitfahre..
Bin nämlich seit über einem Jahr mit einem leidenschaftlichen Motorradfahrer zusammen.
Nur leider hab ich es bis jetzt noch nicht geschafft mir vernünftige Schutzkleidung zu besorgen, außer einem Helm!
Ich fahre zwar sehr gerne mit, aber es bleibt immer das Angst-Gefühl, dass vllt doch etwas daneben gehen könnte, zumal es schon oft genug heikle Situationen gab.
Ich denke wenn ich mir endlich mal eine vernünftige Jacke; Stiefel und evtl. auch Hose kaufe (Handschuhe sowieso!) dann wird auch mir sicher das Fahren viel mehr Spaß machen, denn ich weiß zumindest, dass ich sicher verpackt bin ! Und das geht bestimmt auch anderen so.
LG
Juni 22nd, 2008 at 18:30
Nach ca. anderthalb Jahren zufällig wieder hier hereingeschaut und – fast erwartungsgemäß – die entsprechenden Kommentare zu meinem gefunden …
Für diejenigen, welche meinen, da hätte ein “unreifer” Jugendlicher geschrieben:
Ich bin jetzt ca. 48 Jahre alt und seit ich ca. 13 oder 14 Jahre alt war auf motorisierten Zweirädern unterwegs.
Vor ca. 30 Jahren fiel ich bei ca. 100 km/Std vom Motorrad. Ich rutschte lange und überschlug mich nach dem unvorsichtigen Versuch, dabei aufzustehen, dann auch mehrmals (Purzelbäume). Vom Rutschen war an einer Stelle die Lederjacke samt dem Pullover darunter und meine Haut weggebrannt (Fleck auf der Haut sieht man immer noch). Die Hände waren völlig offen, suppten ziemlich lange und waren tief mit kleinen Spit-Steinchen gespickt … Der Kopf war voller Beulen.
Nach dem Einführen des Verwarnungsgeldes nach Einführen der Helmpflicht und dann vor allem nach Einführen der ECE-Pflicht bin ich lange nicht mehr gefahren.
Inzwischen habe ich eine Befreiung von der Helmpflicht (Gurtbefreiung habe schon lange, sodaß ich wenigstens in der Zeit Auto fahren konnte), sodaß ich wieder Motorrad fahren kann.
Inzwischen bin ich – allerdings nur in der Stadt bei weniger als 50 km/Std – schon einige Male wieder vom Moped gefallen. Kopf hatte dann wieder einige Beulen, Beine und Arme Absschürfungen und blaue Flecken. Mehr nicht. Ich war deshalb nicht zum Arzt gegangen (habe also keine Kosten verursacht; damals übrigens auch nicht!).
Klar hätte das immer anders ausgesehen, wenn ich irgendwo draufgeknallt wäre.
Bin ich aber nicht.
Die Leute gucken schon blöd, wenn sie mich ohne Helm herumfahren sehen (aber hier in der großen Stadt Berlin gibt es natürlich etliche mehr mit Befreiung, sodaß das nicht allzu “exotisch” ist …).
Aber im Sommer, wenn ich in kurzen Hosen mit freiem Oberkörper und Badelatschenunterwegs bin, glotzen sie noch mehr.
Ich fahre aber nicht so, damit die glotzen können, sondern weil ich mich dabei gut fühle. Hat also nichts mit (wohl ironisch gemeintem) “Heldentum” zu tun.
Die “Vernünftigen” mögen das “dumm” nennen. Das sei ihnen unbelassen.
Ich nenne das “risikobereit”, da ich – teilweise aus eigener Erfahrung (s.o.) weiß, was da auf mich zukommen könnte.
Zwar habe ich jetzt nur noch ein langsames Motorrad, fahre damit aber umso “krimineller” (kleine Überschreitungen der vorschrieben Höchstgeschwindigkeit, Überholen, Fahrspurwechsel, “Durchschlängeln”). Das würde sich viele hier wahrscheinlich nicht einmal mit ihren dicken Helmen, Stiefeln, Handschuhen und Protektorenanzügen getrauen …
Ob ich das anders sehen würde, wenn ich evtl. Behandlungskosten selbst zahlen müßte, d.h. Vermögen hätte, das dafür gepfändet werden könnte, weiß ich natürlich nicht.
Doch aufgrund meiner Persönlichkeit vermute ich, daß ich das Risiko, aufgrund eines Unfalles “pleitegepfändet” zu werden, genauso eingehen würde wie ich das Risiko eingehe, meines Lebens, meiner Knochen oder meiner Haut verlustig zu gehen.
Wie auch schon richtig geschrieben wurde, ist das Motorradfahren an sich schon ein Risiko.
Ich habe einige gekannt, die trotz Helm inzwischen tot sind.
Wer also so viel Angst hat, sollte sich nicht auf ein Motorrad setzen.
Und wer seine Knochen, seinen Kopf und seine Haut schützen will für den Eventualfall, soll das natürlich tun. Er erspart damit seinen Krankenmitversicherten im Eventualfall einige Kosten.
Es macht mir nichts aus, wenn sich Leute darüber echauffieren, wie ich herumfahre.
Aber mich gibt es, ich fahre, – und ich hatte (bis jetzt!) keine schweren Unfälle; insofern können die Krankenkassenbeitragszahler ganz beruhigt sein.
Juli 6th, 2008 at 13:32
So lange schon am 2rad fahren und trotzdem nix begriffen, naja, wer mehrmals den Kopf anschlägt, den bringt eine unsinnige Helmpflichtbefreiung weiter im Leben.
Krasser Fahrstil, kein Respekt vor den anderen Verkehrsteilnehmern und dann noch keine Schutzkleidung, weiter so, wir sind alle stolz auf dich, Idiot, äh Hetzer
Juli 9th, 2008 at 10:10
@ Brittaney gute Besserung und allzeit gute Fahrt. Ein gutes aber auch Trauriges Beispiel über mangelhafte Bekleidung.
Ich persönlich kratze keinen auf der sich packt und meint ein helm reicht, selbst inner Stadt nicht.
Is hetzer schonmal schneller als 50 gefahren? Also wenn einer meiner Kollegen, Kumples oder meine Perle nicht mit Vollmontour fahren würden, würd ich mit den nicht mal losfahren….
@ hetzer inner city wird wohl auch kaum möglich sein Durch fahrwind vonner Karre gezogen zu werden..^^
Das man sich >>>Mal<<< packt kommt sicherlich vor aber wers des öfteren macht sollte überlegen wieso das so ist..rofl…
Nen Freund von meinem Schwiegerfahrer is auch auf der Autobahn zu Sturz gekommen hatte Vollbekleidung an, er selber sagt Gott sei Dank denn sonst wär nicht nur der rechte Arm unter der Leitplanke hängen geblieben(wieder angenäht mit Bewegungseinschrenkungen) sonder wie bei Brittaney warscheinlich ne menge von den 2 m² Haut auf dem Asphalt die man nur einmal hat.
Wenn man sich dann solche folge Berichte anschaut, fragt man sich wenn die Leute es nicht schaffen auf die 2m² Haut aufzupassen, haben diese dann Verantwortung genug überhaupt auf der Straße zu fahren?..
Greetz Rob…
Juli 18th, 2008 at 00:25
Also ich war auch so leichtsinnig und bin ohne schutzkleidung gefahren. naja wie eigentlich immer auf dem weg zur schule. und hab mich mit ca 100 gelegt. Und wie durch ein wunder ist nix passiert. Nur die jeans hat en paar abschürfungen und ich hatte nur ne winzige abschürfung an der hand
Juli 20th, 2008 at 16:29
Also vor ca. 3 Monaten war ich auf meinem 125er Scooter unterwegs zu ner Freundin.
Gut.. ein 125er Scooter ist nicht das Gleiche wie ein Motorrad, aber man kommt trotzdem schon auf ein recht hohes Tempo.
Aufjedenfall war schon etwas dunkel (ca 10 Uhr Abends) und fahre so wie eigentlich immer mit ca. 80km/h durche Ortschaft. Leider auf einer Strecke die ich bis dahin noch nicht richtig kannte.
Ich war so in Gedanken das ich aus einer Kurve hinaus kam und nicht bemerkte das ich leicht auf die entgegengesetzte Fahrbahn kam. Ich führ mit dem Tempo links über die Ecke einer Verkehrsinsel, über die entgegenkommende Fahrbahn, auf eine Bushaltestelle mit erhötem Bordstein und kam etwa 5m nachdem ich auf die Haltestellle gefahren bin zum liegen.
Zumglück hatte ich entsprechende Schutzkleidung an und bin mit nur leichten Schürfwunden, nem verstauchtem linken Handgeleng, nem Schlüsselbeinbruch und ner schweren Gehirnerschütterung davon gekommen und konnte am dritten Tag schon wieder aus dem Krankenhaus. Meine Karrehingegen musste mit nem Totalschaden verschrottet werden.
Ich werde auch nie wieder ohne Schutzkleidung fahren…das ist mir in der Hinsicht eine Lehere gewesen…
Juli 31st, 2008 at 22:53
Hallo!
Ich arbeite selbst bei einer großen Kette für Motorradzubehör. Nur all zu oft erleben wir dort Kunden, die sich gerade für 15000€ ein Motorrad gekauft haben, eine Auspuffanlage, Miniblinker, Kennzeichenhalter usw. für knapp 1500€ bestellen und dann noch für sagenhafte 200€ eine Komplettausstattung (Helm, Jacke, Hose, Schuhe, Handschuhe) kaufen wollen. Ganz ehrlich: In diesen Moment fängt man ganz stark an zu zweifeln.
In meinem Motorrad steckt auch viel Geld, das gehört wohl dazu. Aber: Zuerst kam die Kleidung! Wer unbedingt in Jeans fahren will: Die gibt’s inzwischen schon mit Kevlar in allen Sturzzonen. Ersetzt keine Lederhose, kostet aber auch nur 90€ und kann genau sowas wie dort oben beschrieben verhindern! Vor allem kommt mir auch keiner ohne komplette Schutzkleidung mit auf’s Motorrad – denn ich will sicher nicht dafür verantwortlich sein, dass jemandem derartiges passiert!
Motorradfahren ist ein Hobby, eine Lebenseinstellung und ja, es ist gefährlich. Aber heutige Kleidung kann einiges und man sollte sich schon seine Gedanken machen!
Ich habe mal irgendwo gelesen “dress for the fall, not for the ride!”
In diesem Sinne: Alles Gute und unfallfreie Fahrt!
August 15th, 2008 at 16:12
[...] Sicherheitskleidung auf dem Motorrad ein MUSS ist, kannst du im Artikel “Motorradfahren mit Sweatshirt und Jeans? Keine gute Idee!” des Blogs “drivenews – Das Weblog für mobile Menschen” [...]
September 30th, 2008 at 22:16
Ich habe unbeschreiblich großen Respekt vor dieser Frau!
Trotz eines solch furchtbaren Schicksals, dem Leben mit soviel Mut gegenüber zu treten, und trotz aller Schmerzen und Qualen, Stark sein und sich nicht unterkriegen lassen… verdient meinen größten Respekt und Achtung! Ich hatte Tränen in den Augen, als ich den Text gelesen habe… mit dem Gedanken von meinem eigenen Unfall, der nicht mal annähernd erwähnenswert im Vergleich mit diesem hier ist!
Man sollte immer das beste aus seinem Leben machen, solange man noch die Möglichkeit dazu hat… nur reiner Leichtsinn, und alles kann vorbei sein!
Mit besten Bikergrüßen!
Oktober 26th, 2008 at 18:24
Hallo
Ich habe großen Respekt vor Dir!!
andererseits….wenn du vernünftige Schutzkleidung getragen hättest…wäre das alles nicht passiert…und du wärst einfach aufgestanden und hättest dir im Höchtfalle ein Bein oder Arm gebrochen.
@Hetzer..meiner Meinung nach hast du se nicht mehr alle stramm..
Wie kann man so dumm sein, ohne Helm und Schutzkleidung zu fahren?
Man wünscht es ja keinem aber so ein richtig fetter Unfall würde auch dich zur Vernunft bringen..da verwette ich meinen Hintern für!
Mich bestätigt dieser Bericht, da ich IMMER mit Lederkombi fahre…oder eben minimum eine Textilkombi.
Mein Sozi kommt definitiv auch nur mit Schutzkleidung auf den Sitz..
Wer`s nicht will ,fährt nicht mit…fertig!
Oktober 30th, 2008 at 23:24
als ich diesen Bericht gelesen habe, standen mir die Tränen in den Augen.
Kaum zu glauben, dass ein Mensch so viel ertragen kann.
wünsche auf diesem Wege für ” Brittnay” alles Glück der Erde und dass Sie wieder ganz die alte wird.
R.SCH.
November 14th, 2008 at 22:45
Gegen den “lustigen” Zeitgenossen, der mit der IP 79.212.196.174 am 14.11. um 15:21 einen gesetzwidrigen Kommentar hinterlassen hat, wurde Strafanzeige bei der deutschen Polizei erstattet. Viel Spaß beim Verhör, Arschloch!
Januar 8th, 2009 at 19:31
Auch mir standen die Tränen in den Augen!
Es ist so schwierig, der Versuchung zu wiederstehen, im Sommer leicht bekleidet Mopped zu fahren.
Vor 27 Jahren hatte ich auch mal grosse Hautflächen offen.
In der Folge trug ich lange Zeit immer ne Lederkombi, wenn ich auf der Strasse fuhr.
Und es ist soo viel leichter, nach einem Sturz mal nen neuen Lenker zu montieren, als 4 Wochen zu warten, bis das Knie wieder verheilt ist oder auch nur der aufgeschürfte kleine Finger.
Also Leuts, seid COOL genug , Leder zu kaufen und anzuziehen – und wenns nur ne einfache Lederjeans und ne Jacke ist!
März 5th, 2009 at 18:05
Ich arbeite selbst in einem Laden für Motorradbekleidung und -zubehör und verkaufe somit Sicherheit. Ihre Geschichte hat mich wirklich geschockt und ich bin auch bereit sie jedem zu erzählen, der wahnsinnig viel für sein Motorrad und son Kram ausgegeben hat, sich aber weigert sich wirklich vernünftige Schutzkleidung zu kaufen, denn das sei ja “zu teuer”.
Mai 9th, 2009 at 21:04
Hallo Zusammen!!
Zuerst alles Gute für Brittany Morrow!
Ich finde es gut, dass Sie Ihre Geschichte geschrieben hat.
Schade ist es, dass manche Menschen sie nicht verstanden haben.
Wie zum Beispiel unser Freund Hetzer!
Bin Familienvater und meine Frau sowie mein 12 jähriger Sohn fahren regelmäßig mit.
Auch mein Sohn findet es im Sommer oft nicht cool seine Sicherheitskleidung anzuziehen denn er sieht auf den Motorradtreffs auch immer wieder die unbelehrbaren.
Da wir aber im Bekanntenkreis selbst jemanden haben der nur durch seine Schutzkleidung einen schweren Unfall überlebt hat versteht Er es diese Kleidung zu tragen.
Leider sehen wir immer wieder auf den Treffs Leute die keine Schutzkleidung tragen und dazu noch sich leckres Weizenbier oder Ähnliches schmecken lassen.
Dies finde ich echt schade, da ich mich als Motorradfahrer schon ein wenig als Vorbild sehe.
Ich hoffe mein Sohn orientiert sich nicht an solchen Freunden wie Hetzer sondern an solchem wirklichen Motorradfahren wie sie in unsrem Freundeskreis sind.
Unser Freund Hetzer hat ja darauf hingewiesen, dass man auch mit Helm stirbt.
Da hat er recht!
Aber die Überlebenschance mit Helm ist Doch wesentlich höher!!
Ich habe einige Bekannte die der Meinung sind ““ Wer später bremst ist länger schnell““!!
Ich allerdings bin der Meinung ““ Wer früher stirbt ist länger tot““!!
Bitte seid nicht so dumm und hört auf Menschen die vielleicht nichts im leben haben, sondern seht wie schön das Leben ist auch wenn man nicht viel Materielles hat.
Nicht der der Tote ist es der leidet, sondern die die Ihn vermissen leiden!
Wünsche allen wirklichen Bikern immer genug Gripp am Reifen!!
Juni 20th, 2009 at 10:56
Bevor ich ihre Story gelesen hab, dachte ich Schei.. auf Schutzkleidung. Bis jetzt ist es auch immer gut gegangen, aber diese Story hat meine Einstellung zum Thema Schutzkleidung vollständig geändet. Ich meine, würde es mir passieren, mein Pech. Wenn ich aber meine Freundin/ Freunde hinten aufm Bike mitnehme, könnte ich sowas niemals verantworten. Ich glaube ich würde mir den goldenen Schuss geben. Ich denke, selbst wenn man bis zu 2000 € für die Schutzkleidung ausgibt ist es das Wert, denn sowas will, denk ich mal, KEINER durch machen.
Bitte veröffentlicht diese Story so oft es geht und überall wo es geht. MIR hat der Beitrag die Augen geöffnet !!!
Juli 20th, 2009 at 17:59
Hey.
Schutzkleidung hin oder her……
Unstrittig ist doch, dass mit besser ist, oder?
Das einzige was hier stört, sind die komentare hinsichtlich der Behandlungskosten.
Zahlen dann Raucher auch die Lungenkrebstherapie? Oder die Abnahme der Beine?
Montainbiker die Versorgung der Knochenbrüche?
Wo soll das hinführen. Soll das NOCH beste Krankensystem der Welt noch weiter eingeschränkt werden?
Mit solchen Komentaren basteln wir daran.
LG
Carsten
August 6th, 2009 at 21:42
Zuallererst mal: Gute Besserung für alle “Abgestiegenen”
Zum 2.: Ich mache noch nicht mal die Probefahrt auf dem Hof ohne meine Lederkombi, Handschuhe, Motorradstiefel und Helm. Und das seit über 20 Jahren.
Ich finde es toll, daß einigen mit diesem Beitrag die Augen geöffnet wurden, und sie sich nunmehr für Schutzkleidung aussprechen.
Nicht so toll finde ich die Beiträge von Hetzer & Co. Aber na gut, wenn er es so braucht um sich für den Größten zu halten, bitteschön. Ich hoffe er hat, genau wie ich, einen Organspenderausweis. Immerhin braucht man ihm nicht den Helm abnehmen, um die Reanimation am Unfallort ein zu leiten. Ich habe schon von dieser Helmbefreiung in Berlin gehört, finde sie unverantwortlich und hoffe das er ab heute nur noch durch Fliegen- und Mückenschwärme fährt.
Eine Bekannte meinte auch, Helm, Jacke und Handschuhe reichen doch völlig aus. Sie kann leider nichts mehr dazu schreiben, nachdem sie ihre Beine auf ca. 200 Meter Landstraße verteilt hat, bei einem schweren, nicht selbst verschuldetem, Unfall.
Über Leute (ich nenne sie bewusst nicht Biker), die mit ihrem Leben derart fahrlässig umgehen, kann ich nur den Kopf schütteln. Ich hoffe, das ich so einen nicht eines Tages übersehe und vom Moped hole. Ich würde mir den Rest meines Lebens Vorwürfe machen.
Letztens habe ich wieder so einen Typen am Treffpunkt getroffen. “Ich fahre immer vorsichtig, mir kann nichts passieren” war seine Aussage auf meine Frage hin. Als ich 30 Minuten später sein Knie verbunden habe, nachdem er auf einem Ölfleck beim losfahren weg gerutscht ist, konnte ich nur hämisch Grinsen, und habe ihm noch viele heftige Schmerzen gewünscht. Moped fahren konnte der nicht mehr, ich habe ihm nen Krankenwagen gerufen. Mit Lederhose und Jacke hätte er sich höchstens über die Kratzer an seiner Karre geärgert.
Meiner Meinung nach sollte, genau wie der Helm, eine entsprechende Schutzkleidung ebenfalls Pflicht werden.
PS: Auf der letzten Motorradtour durch die Dolomiten kam ein voll ausgestatteter Biker mit seiner Schnecke an. Wir haben uns köstlich über die Kleidung der Sozia amüsiert (Jeans, hohe Stiefelchen, kurzes Jäckchen immerhin aus schwarzem Lackleder, so ein rechtes “Bettoutfit”). Das ganze war ihm wohl etwas peinlich, er hat nicht mal nen Kaffee getrunken und ist gleich wieder abgedampft.
August 18th, 2009 at 17:47
Moin zusammen,
ich bin zwar Mitglied der Biker-Union, welche sich ja unter Anderem gegen Schutzkleidungspflicht ausspricht, kann aber der BU besonders in diesem Punkt absolut nicht zustimmen! und muss da dem Cheruskerfürst vollkommmen Recht geben!
Ich selbst habe vor knapp vier Wochen wegen eines Dosenfahrers nen Abflug gemacht, der unvermittelt in einem AB-Kreuz auf meine Spur gewechselt ist – bevor Fragen aufkommen – Nein! Ich war nicht zu schnell!!
Dumm nur, dass trotz ABS das Vorderrad blockiert hat (also ein technischer Defekt), hieß für mich rund 50 Meter schlittern und überschlagen – zum Glück in kompletter Schutzkleidung.
Dummerweise ist mir wohl während der Rutschpartie ein Ärmel hoch gerutscht.
Resultat: eine tiefe, bis auf das Ellenbogengelenk reichende Weichteilverletzung mit Haut- und Gewebeverlust (also eine Ablederung) mit massiver Kontaminierung (Fremdkörpereinsprengung) in das Gelenk.
Weiter waren da noch diverse Prellungen und kleinere Abschürfungen an Beinen, Händen und am Rücken – aber alles Kiki!
Nicht auszudenken, wie das ausgesehen hätte wenn ich, wie es ja einige “tolle Hechte” machen, in Jeans, T-Shirt und Turnschuhen zur Arbeit gefahren wäre!
O.k., da der Dosie sich verpisst hat, bleibe ich auf dem Schaden sitzen, meine Dicke ist Schrott – aber ich kann laufen, alles bewegen, bin schmerzfrei und behalte lediglich eine große Narbe am Unterarm und evtl. leichte Bewegungseinschränkungen am linken Ellenbogen zurück – aber ansonsten ist alles heil geblieben!!
Ich kann auch Leute nicht verstehen, die sich aus fadenscheinigen Gründen ne Helmbefreiung holen – ohne das Ding wäre ich heute evtl. TOT!
Just my 2 pence!
Euch allen eine unfallfreie Fahrt!
Grüße,
Kurt
September 15th, 2009 at 19:58
Also ich hab noch bevor ich jetzt mit der Fahrschule angefangen hab, die komplette Sicherheitsbekleidung gekauft, aber mir hat keine Lederkombi gepasst und ich bin da auch nur sehr schwer reingekommen, noch kleiner geht nicht.
Deshalb hab ich dann Textilbekleidung gekauft, die sich (hoffentlich kommt es nicht dazu) bei nem Unfall bewährt. Aber kann ja alles mal passieren, nur hab ich vor, mit Jacke Helm und Handschuhen vllt auch Stiefel zur Schule zu fahren, geht meist geradeaus und schneller als 40 geht nicht.
Also auch noch von mir allen ne unfallfreie und schöne Zeit aufm Motorrad!
Grüße
September 15th, 2009 at 20:03
Nachtrag: Ich werde dann Moped (a1) fahren, wenn ich dann später den großen Schein mach und auach ien großes Bike hol, kommt natürlich ne Lederkombi (sofern dann eine passt :S)
Oktober 23rd, 2009 at 21:00
Hallo erstmal ,
also ich Fahre zwar immer nur mit aber als ich das hier vor zwei Jahren gefunden habe, habe ich mir echt überlegt ob es richtig is Motorrad zufahren mit normaler Schutzkleidung ! Einige tTage vorher hat mein Freund einen schlimmen Unfall gehabt und nach dem wir seine und diese Bilder gesehen haben, haben wir uns sofort bessere Kleidung gekauft ! Ich will damit sagen auch wenn ihr noch Jung seit so wie ich Zieht euch gute Kleidung an egal wie blöd das aus sieht es schenkt euch vielleicht euer Leben also denkt mal drüber nach ok !!
Und es ist echt schlimm was da passiert is ! ich habe vor einigen Monaten über Motorradunfällen ein Vortrag in der Schule gehalten und habe von dieser Frau hier erzählt einige haben mich gefragt ob ich Lebensmüde bin immer noch mit zufahren und waren echt Tief getroffen einige hatten sogar Tränen in den Augen und ich selber auch !
Ich bin zwar immer mehr am überlegen aufzuhören aber ohne Moped geht das nicht mehr vor allem nicht jetzt wo wir die große Maschine haben !
naja also für alle fahrt immer mit Schutzkleidung und Fahrt so wie man es soll ok !!!
November 25th, 2009 at 12:43
Abgesehen davon, dass es das Mädl echt übel erwischt hat und ich von ganzem Herzen wünsche, dass diese Narben endlich verwachsen, gehört sich der Typ meiner Meinung nach echt geprügelt.
Wie kann man nur, wenn man weiß, da hockt noch einer hinten drauf (egal was derjenige nun an hat oder nicht) SO schnell fahren?!
Ich würde ja sagen, sie gehört geprügelt, weil sie keine entsprechende Kleidung trug, aber sie wurde ja schon mehr oder weniger ausreichend für diesen Fehler abgestraft.
Aber was ist denn mit ihm? Hoffentlich macht er sich bis an sein Lebensende Vorwürfe. _._ Argh, wie verantwortungslos und fahrlässig.
Beide. =/
Februar 15th, 2010 at 05:48
Tach @ all ^^
Zum Thema, bitte investiert in Kleidung!
Wenn man sich ein “moped” für 1200€ kauft, sollte die Kleidung nicht dem Kaufpreis des Moped`s angemessen sein, sondern der Sicherheit.
Von daher ist es egal, ob`s 2000€ oder 12000€ kostet!!!
Kombi`s mit Rückenprotektor, bzw. eingebauten/ nachgekauften Wirbelsäulen protektor sollten Pflicht sein.
Lieber da investiert, als dann wie bei der Dame hier üble Narben, bzw. wenn`s ganz scheiße läuft Rollstuhl und Co. danach nur noch zu fahren.
mfg, michael
März 9th, 2010 at 20:05
omg ..! Das ist vooll Heftig! ich hätte nicht gedacht ,das soetwas schlimmes passieren kann!! :-O
März 20th, 2010 at 16:07
Kurzum: Respekt, dass Sie Ihre Geschichte öffentlich macht. Ich rege mich jedesmal über meine Freundin auf, wenn sie der Meinung ist, ohne Handschuhe, nur mit Turnschuhen oder Jeans fahren zu können – im schlimmstenfall alle 3 Fehler auf einmal.
Ich führ meinen Teil hab mich mit 16 mal mit dem Moped lang gemacht. War ‘ne Schwalbe und dahat durch den Wetterschutz und Trittbleche nur die Jacke etwas gelitten (in Schutzkleidung ist vor 13 Jahren niemand auf 50cm³ gefahren, aber Handschuhe, Helm und vernünftiges Schuhwerk sowie ordentliche Jacke haben wir schon angehabt). Was ich jedoch nie vergesse, waren die Blicke von den A1-Neulingen, als ich zur ersten Fahrstunde für die grosse A damals in Vollmontur erschienen bin – die müssen mich wohl für bescheuert gehalten haben. Bis heute habe ich die Dienste von moderner Schutzkleidung noch nicht in Anspruch nehmen müssen und hoffe, das bleibt auch so. Aber ohne ein Mindestmass an Schutzkleidung (und sei es Textil) sollte sich niemand auf ein Motorrad setzen, weder vorn noch hinten…
März 24th, 2010 at 02:07
Noch besser als Schutzkleidzung wäre Auto fahren da hat man all möglichen Schutz..
Oder Zuhause bleiben das ist dann sogar noch sicherer.
April 2nd, 2010 at 11:16
Oder man buddelt sich in der Erde ein und wartet bis die Luft ausgeht!
Juni 13th, 2010 at 20:57
Mir ging es ähnlich und ich kann Dich zu 100 % verstehen.
Auch für mich war es das allerschlimmste, täglich die Verbandswechsel zu ertragen.
Auch ich fahre mittlerweile lange, lange wieder Motorrad – auch auf Rennstrecken – anr – NUR MIT VOLLSTÄNDIGER SCHUTZKLEIDUNG !!!!!!!!!!!!!!!!!
Wenn Du magst, kannst Du meine Geschichte auf meiner Homepage lesen.
Moppedgrüße
Hartmut
Juli 24th, 2010 at 20:18
Au weia, das arme Maedchen…. Ich gebe es zu, obwohl ich zu 99% mit guter Lederbekleidung, schweren Stiefeln etc. rumfahre, habe ich es mir auch schon erlaubt, bei 37 Grad in Shorts und T-Shirt mal kurz um die Ecke zur Eisdiele zu fahren. Nach dieser Lektuere werde ich aber auch dieses eine Prozent streichen.
August 17th, 2010 at 16:13
Kann wirklich von Spass die Rede sein, wenn man von Motorradfahren redet? Man kann noch so defensiv und vorausschauend fahren, man ist von den Fahrfehlern anderer Verkehrsteilnehmer oder bestimmter Situationen (z.B. Wildwechsel) nicht gefeit:
Ein Kollege ist mit seinem Motorrad bei Grün in eine Kreuzung ausserorts eingefahren und eine Autofahrerin fuhr bei Rot mit 80 km/h auch in diese Kreuzung. Das Resulat: Überlebt, einige OP’s, diverse Knochenbrüche, Amputation von Zehen usw.
Und Motorradfahren ist nun auch nicht gerade billig: Reifen halten i.d.R. nicht über 10.000 km, mind. eine Inspektion pro Jahr, Ventile müssen mal eingestellt werden usw. Möchte man mit dem Motorrad verreisen, ist Zubehör zu kaufen (Top Case, seitl. Koffer,…).
Da ist man doch mit einem Kleinwagen viel besser bedient, der kaum mehr kostet und viel mehr Sicherheit und auch Komfort (z.B. Klimaanlage im Sommer) bietet!
Ich habe sehr lange überlegt, ob ich Klasse A unbegrenzt mache oder nicht und ich komme immer mehr zu der Überzeugung es beim Autofahren zu belassen.
August 17th, 2010 at 16:20
…Und ich habe ein interessantes Video gefunden:
http://www.youtube.com/watch?v=1NPBLKY8FLg